在2007-2008年期間的石油價格暴漲引發了全球海洋工程行業投資熱，然而從2009年起，全球經濟衰退和需求逐漸疲軟，許多小型和中型海洋工程企業已在石油價格的暴跌之後收入猛減。一個典型的例子是DSIC海洋，其2011年上半年的收入不超過5.1億元，較2010年減少1.185億元。

    海洋工程承包商主要都是由歐洲，韓國和日本的建築施工企業建立聯盟，如法國的Technip公司與韓國的三星重工行業聯手。

    從長遠來看，海洋工程仍有望看到光明的未來，從2010年油價已如雨後春筍般的崛起，很長一段時間，再次上升到150美元。油價等因素的存在對于海洋工程的發展來說是一件好事，石油量需求大了，各國也就會去發展海洋工程，去占據這塊市場，未來的海洋工程發展是美好的。