近年來，隨著經濟的穩定發展和人民生活水平的提高，我國汽車銷量每年保持穩定增速，汽車保有量不斷攀升，預計到2020年乘用車銷量將達到2700萬輛，同比增長12.84%。以下是轎車市場規模分析。

　　汽車四化大潮下，全球汽車產業發展出現深刻變化，汽車正從交通工具轉變為大型移動智能終端、儲能單元和數字空間。轎車行業分析，我國汽車銷量已經連續九年居全球第一，去年領先美國1100多萬輛。其中，新能源汽車去年售出77萬輛，占全世界新能源汽車總銷量的60%。

　　2017年，我國汽車銷量達到2100萬輛，同比增長3%。其中乘用車銷量為1872萬輛，同比增長1.4%。轎車市場規模分析，我國汽車保有量也節節攀升，截止2016年底，全國汽車保有量為1.94億輛，同比增長13%，其中私家車保有量達到1.46億輛，同比增長18%，占全部汽車保有量的75%。

　　得益於經濟快速發展、居民可支配收入的提升、國家政策推動等影響，我國居民的汽車產品需求持續旺盛，過去幾年汽車市場經歷了快速擴張和發展，其中我國乘用車市場規模持續高於行業水平，同時我國私家車保有量持續穩步高速增長。預計隨著汽車銷量的基數持續攀升，我國乘用車新車市場2018年~2020年增速約3%左右，總體處於低增速狀態，預計到2020年，國內乘用車銷量將達到2700萬輛。但汽車保有量的增速高於汽車銷量增速。

　　中國汽車協會數據顯示，我國汽車市場還有一半左右的增長空間，如果按2018年數據測算（2018年1500萬輛），還要增加1000萬輛，到達2500萬輛規模。轎車市場規模分析，如果按2020年的量來算，還能增加1200萬輛。這主要是因為中國市場汽車保有量現在還比較低，全世界飽和國家汽車保有量均值（除美國之外）600輛，我們現在只有千人131輛，如果按600輛來測算，我國還有非常大的空間。

　　國家相關部委出台了一系列政策支持汽車金融的健康有序發展。如央行和銀監會聯合發布《關於調整汽車貸款有關政策的通知》，宣布自2018年1月1日起，自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%；自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%；二手車貸款最高發放比例為70%。在上述四大因素推動下，未來三年，中國汽車金融市場仍將保持快速增長態勢，2018-2020年市場規模增速將分別達到19.19%、19.81%、18.50%。預計到2020年，我國汽車金融市場的總規模將達到近2萬億元。

　　目前，我國汽車行業增速放緩，該行業正面臨一個突破口，而隨著人工智慧、工業網際網路、5G、智能製造、新能源的使用、智能交通和智能城市管理的發展，這些突破與創新的共同載體便是智能網聯汽車。以上便是轎車市場規模分析所有內容了。