目前中國汽車保有量在快速增長，2017年我國汽車銷量超過2600萬輛。隨著乘用車保有量的快速增長，汽車機油的需求同樣快速的持續增長。下面進行機油行業市場規模分析。

　　機油行業分析表示，隨著潤滑油品質的不斷提升，換油里程逐漸增加，汽車機油需求增速逐漸放緩，並且隨著中低端乘用車在消費者觀念中不在為奢侈品，消費者對潤滑油的使用正在從高端大氣上檔次轉變為經濟實惠不浪費轉變，一定程度上也影響了潤滑油的銷售。

　　2019年一季度，全國網上零售額達22379億元，同比增長15.3%。其中，實物商品網上零售額17772億元，增長21.0%，占社會消費品零售總額的比重為18.2%。從機油行業網絡零售情況來看，3月美孚品牌機油網絡零售市場份額市場占比達到23.4%居第一，市場占比達到23.4%;嘉實多市場占比為22.9%居第二;殼牌機油則以18.3%的市場占比排名第三。

　　作為石油化工附屬的子行業，在初級煉製的基礎油中添加各種添加劑形成各種功能的潤滑油，其上游為基礎油和添加劑供應;中游為各種用途的潤滑油製造;下游為潤滑油的各大應用領域。隨著我國汽車保有量的不斷攀升，車用潤滑油已經成為潤滑油市場的主流產品，占比超過一半以上。

　　潤滑油行業屬於石油化工行業的子行業，而潤滑油又是由基礎油和添加劑調製而成的，石油初級煉製行業和添加劑行業自然成為潤滑油的上游;潤滑油作為產業鏈的核心，處於中游位置;潤滑油最終要流向汽車工業、工程機械、能源化工等行業，依產品開發、研製、生產、供應，將各個產業關聯起來。

　　隨著我國汽車保有量不斷增長，我國潤滑油行業行業結構發生了較大調整和變革。車用潤滑油比重已經超過工業用潤滑油，在潤滑油市場比重達到一半以上，而車用潤滑油是伴隨著汽車整個生命周期的必需品，隨著我國汽車保有量的不斷增加，車用潤滑油的需求也將不斷增長，不斷推動我國潤滑油行業繼續發展。

　　隨著「中國製造業2025」戰略規劃的出台，中國高端裝備製造業迎來了新的發展機遇，由中國高鐵和中國核電領跑的高端裝備製造業在國家「走出去」戰略中也大步前進。作為發展高端裝備製造業必不可少的產業，有「流淌在製造業中的血液」之稱的潤滑油，發揮了巨大的作用。以上便是機油行業市場規模分析的所有內容了。