「新基建」涉及的產業領域主要包括七個板塊，分別是5G基站、大數據中心、人工智慧、特高壓、新能源充電樁、城際高鐵和軌道交通、以及工業網際網路。下面進行新基建行業概況分析。

　　新基建行業分析表示，2018年12月，「新基建」概念被初次提及;2019年，在中央召開的重要會議中，「新基建」又被多次提及;2020年以來，受疫情的影響，經濟下行壓力加大，推進「新基建」被政府強調的頻次更高了。

　　受「新型冠狀肺炎」疫情的影響，消費和出口受挫，投資則成為政府穩定經濟局面的重要手段。投資手段中，「新基建」因短期有助於穩增長、穩就業，長期有助於增加有效供給，因此，被政府部門頻頻提及。

　　數據顯示，2015-2019年，我國全社會固定資產投資增速呈波動下降趨勢。2019年，全社會固定資產投資額為64.57萬億元，比上年增長5.9%，其中，基礎建設投資增長3.8%。

　　值得注意的是，2015-2017年，我國基建投資增速一直低於全社會固定資產投資增速，而2018年及以後，基建投資增速提升，也正是在2018年，「新基建」概念政府被提出。

　　據招商證券初步測算，2020-2025年在我國「新基建」建設涉及的七大產業領域中，城際高鐵和軌道交通領域的總投資規模最大，投資規模預計達34400萬億元;其次是5G基礎建設領域，，投資規模預計達24000萬億元。

　　2020年以來，受疫情的影響，經濟下行壓力加大，中央層面多次強調將推進「新基建」建設。經測算，2020-2025年間，「新基建」領域中的城際高鐵和軌道交通投資規模最大，其次是5G基站建設。

　　據中國社會科學院《城市藍皮書：中國城市發展報 告 No.12》預計，到 2030 年我國城鎮化率將達到 70%，2050 年將達到 80%左右。農村地區勞動力將加速流向城市，城市基礎設施的建設也應與之匹配。從國家統計局公布的數據來看，城 市固定資產投資的同比增長速度在 2018 至 2019 年度僅為 3.8%，該指標 2009 年曾經達 42.16% 的水平。

　　5G 基站、特高壓的建設將成為城市新一輪發展的基礎，城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁建設將進一步幫助完善城市交通網絡體系;大數據中心、人工智慧的發 展會加速數位化城市管理平台的搭建，大大提升城市管理綜合統籌能力。以上便是新基建行業概況分析的所有內容了。