超級電容是一種新型儲能裝置，它具有充電時間短、使用壽命長、溫度特性好、節約能源和綠色環保等特點。下面進行超級電容行業規模分析。

　　超級電容器是通過電極與電解質之間形成的界面雙層來存儲能量的新型元器件。當電極與電解液接觸時，由於庫侖力、分子間力及原子間力的作用，使固液界面出現穩定和符號相反的雙層電荷，稱其為界面雙層。

　　把雙電層超級電容看成是懸在電解質中的2個非活性多孔板，電壓加載到2個板上。加在正極板上的電勢吸引電解質中的負離子，負極板吸引正離子，從而在兩電極的表面形成了一個雙電層電容器。

　　雙電層電容器根據電極材料的不同，可以分為碳電極雙層超級電容器、金屬氧化物電極超級電容器和有機聚合物電極超級電容器。

　　電容行業分析表示，受新能源汽車補貼政策的影響，目前中車面向國內客戶生產的新能源汽車搭載的主要還是鋰電池，但從整個生命周期來看，超級電容器將來的發展潛力無限。

　　超級電容器具有充電快、功率高、循環壽命長、溫度適應性強、環保無污染等優勢，隨著應用市場的進一步開拓，超級電容器將會成為儲能大家族中的一名重要成員。當前我國超級電容器核心企業約20餘家。

　　超級電容器在太陽能能源系統、風力發電系統、軍用設備領域、城市軌道交通及運動控制領域的應用前景較為廣闊。此外，超級電容器還可以應用於建築領域的通風、空調、給排水系統中，作為啟動裝置。

　　另外，超級電容器還可以應用於電站、變流以及鐵路系統中，包括電磁閥門控制系統、配電屏分合閘、鐵路的岔道控制裝置等。以上便是超級電容行業規模分析的所有內容了。