中國報告大廳網訊，硫酸鎳可分為電池級和電鍍級硫酸鎳，新能源汽車的硫酸鎳消耗量呈現暴增的趨勢，目前國內電池級的硫酸鎳為主要市場。以下是2022年硫酸鎳行業市場分析。

  硫酸鎳主要用於電鍍工業，是電鍍鎳和化學鎳的主要鎳鹽，也是金屬鎳離子的來源，能在電鍍過程中，離解鎳離子和硫酸根離子。

  硫酸鎳行業發展現狀

  全球鎳資源中有三分之二應用於不鏽鋼行業，同時鎳也是動力電池三元正極的主要金屬之一。由於近兩年新能源汽車市場超預期發展，疊加三元高鎳化趨勢，對鎳的需求增長迅速。硫酸鎳行業市場分析預計，2021年至2025年，全球電池級硫酸鎳需求量將由22萬噸增長至72萬噸，增幅達227%。

  據硫酸鎳行業市場分析了解，印尼是世界紅土鎳礦資源最豐富的國家之一，主要資源集中在蘇拉威西島和附近島嶼。硫酸鎳行業市場分析數據顯示，1—2月份，硫酸鎳產量分別環比下降至2.6萬金屬噸和2.5萬金屬噸，同比增速分別下降至62.5%和66%。二季度，如果新能源電動車產業鏈對金屬鎳和硫酸鎳的需求邊際低於預期，在硫酸鎳產量增長趨勢放緩下，硫酸鎳的原料供應繼續增長，硫酸鎳供需基本面大機率邊際轉弱。

  硫酸鎳行業市場分析數據統計，1—2月份，我國精煉鎳進口量分別下降至2.25萬噸和1.5萬噸。俄羅斯鎳板和澳大利亞鎳豆進口量分別減少至0.3萬噸和0.78萬噸，環比分別下降50%和35%。

  硫酸鎳上游風險仍存在

  印尼禁止鎳礦出口之後，繼續拓展下游的意願並未中止，市場不斷有傳出，印尼要限制鎳含量70%以下的產品出口，若照此執行，則濕法中間品、鎳鐵出口均將會受到影響，印尼的產業鏈將拓展至硫酸鎳和不鏽鋼領域。印尼鎳產業政策仍有較大不確定性，鎳未來供應干擾風險仍存。

  硫酸鎳行業市場分析顯示2022年硫酸鎳價格經過年初的大幅度高漲後，下半年開始逐步下降，究其原因，除開供需錯位外，下游新能源汽車影響也較大，主要原因是硫酸鎳僅用於三元電池，隨著新能源汽車磷酸鐵鋰占比反追且持續提升，實際三元電池景氣度完全不及預期，需求有限背景下整體硫酸鎳價格持續下行，未來硫酸鎳價格仍將深度綁定三元電池，下游需求的變動是硫酸鎳景氣度核心因素。

  上游印尼禁止鎳礦出口後給市場帶來不少的衝擊，目前的市場看來市場風險仍然存在的，這也直接影響了我國硫酸鎳下游需求市場的變化。