中國報告大廳網訊,近幾年受到新冠疫情的影響酒精產品成為了國民的需求最大的產品,導致乙醇汽油暫停了幾年。乙醇汽油是可再生的能源,也是一種清潔燃料。目前市場對於乙醇汽油的認知度比較低。以下是2023年乙醇汽油行業數據統計。
由於俄烏衝突爆發後,美國汽油價格飆升,加劇了本已居高不下的通脹,拜登政府上月底宣布了歷史上規模最大的釋放油儲計劃,相當於連續六個月內每天釋放100萬桶石油。國際能源署(IEA)成員國集體同意從其緊急儲備中總計1.2億桶石油,其中包括美國的6000萬桶。
在國際上,乙醇汽油的推廣由來已久,包括美國在內的40個國家和地區早已推廣生物燃料乙醇和車用乙醇汽油,年消費乙醇汽油約6億噸,占世界汽油總消費的60%左右。我國目前我國燃料乙醇消費量在300-350萬噸左右,其中自產250-300萬噸左右,進口約60萬噸。其中自產的部分主要以玉米(部分是陳化水稻)為原料。
乙醇汽油產能上,我國以玉米為原料的乙醇生產裝置約占總產能的57%,木薯占25%,其餘為煤制乙醇、糖蜜和纖維素等。乙醇汽油行業數據統計從地域上看,我國乙醇主要生產裝置集中在東北和華東地區,其中東北地區產能約600萬噸,華東地區在500萬噸左右。
乙醇汽油行業數據統計顯示東北地區的乙醇汽油生產裝置均以玉米為原料,華東地區生產裝置包括以玉米、木薯為原料,以及煤制乙醇等。而從開工率上看,東北地區生產裝置開工率能達到65%以上,而華東地區的開工率僅在30%左右。
乙醇汽油行業數據統計顯示2021年汽油全年產量預估在15億噸,按照10%的添加比例,未來燃料乙醇的缺口巨大。現在全年產出僅935.25萬左右,距離供需平衡還有很大的距離。對比傳統的燃油來說,乙醇汽油的保質期一般在15天到30天左右。如果停放的時間過久,汽油內的乙醇就會揮發,影響汽油質量,進而影響發動機的正常工作。
當前各地對乙醇汽油的認識不夠、推廣力度不足。車用乙醇汽油推廣使用是一項系統工程,需要中央政府相關職能部門、地方政府、石油公司、燃料乙醇企業等多方密切配合,但目前各地執行情況不一,一些地方因無新增燃料乙醇項目,需要跨省銜接,導致政府推廣車用乙醇汽油的動力不足。
總體看來乙醇汽油受到各國的推廣,但是對於國內而言對於乙醇汽油的認知度低推廣力度不夠。近幾年在國家的推廣下乙醇汽油試點也在不斷增加。