今年因為疫情的反覆物流市場受到很大的衝擊，在政府的措施和努力下物流市場已經取得階段性的進展。綠色環保是當下各行業發展的方向，也是實現雙碳目標的基礎，提升物流綠色化水平，近幾年綠色物流發展態勢較快，但是物流行業市場的空間和潛力還是很大的，未來物流市場要向綠色低碳轉型。

  在27日舉行的國新辦新聞發布會上，交通運輸部副部長趙沖久介紹，在各地區各部門的共同努力下，物流保通保暢工作取得階段性進展，全國高速公路和港口航道保持暢通，無臨時關閉的高速公路收費站和服務區。

  推廣應用綠色技術裝備，對流通設施進行節能改造，這些促進綠色物流市場發展的措施可以加快實施，更好地推動生產生活方式向綠色低碳轉型

  今年「618」促銷期間，不少消費者發現，快遞包裹更「綠」了：有的原箱直發，有的使用拉鏈箱、循環箱發貨，有的包裝盒是由可回收、再利用材料製成的牛皮紙箱。在包裝的「減量」和「循環」上做文章，這是我國綠色物流加速發展的一個縮影。

  提升物流綠色化水平，是建設現代流通體系的題中應有之義。綠色物流涉及倉儲、包裝、運輸、配送等環節，由生產者、銷售者和消費者共同參與。近年來，我國綠色物流呈現較快發展態勢，各地加快建設綠色物流倉儲園區，物流企業推廣使用新能源車，電子運單基本實現全覆蓋，電商快件不再二次包裝率超過70%，瘦身膠帶封裝比例接近100%。

  同時應看到，發展綠色物流還有不少空間和潛力。比如，目前一些大型電商平台試點投放共享快遞箱，但數量還相對有限;快遞末端公共服務設施開始建設，但是面臨缺少預留場地、使用效率低、成本高等問題。推廣應用綠色技術裝備，對流通設施進行節能改造，這些促進綠色物流發展的措施可以加快實施。

  完善各層級物流服務網絡，構建便捷高效物流服務體系。推動流通節能降本增效，需強化物流基礎設施互聯互通和信息共享。期待各方共同努力推動綠色物流企業快速成長，加快提升行業服務水平，更好地推動生產生活方式向綠色低碳轉型。

  物流向綠色低碳轉型需要強化物流基礎設施互通和信息的共享，提升物流綠色水平對於建設現代流通提下有種重要意義。以上就是物流市場的大致介紹了，如需進一步了解更多相關行業資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。