中國報告大廳網訊，原油自從疫情開始就一直上漲的局勢下，終於迎來價格下跌，這要是今年的第二次下跌，預計將引發一波加油熱潮。

  由於市場對經濟衰退預期的升溫，以及美元走強令國際油價承壓的影響，避險情緒升溫，7月12日雙雙跌破100美元關口。

  截至當日收盤，紐交所8月交貨的WTI原油期貨下跌8.25美元，收於每桶95.84美元，跌幅為7.93%;倫交所布倫特9月交貨的原油期貨合約下跌7.61美元，收於每桶99.49美元，跌幅為7.11%。

  與此同時，國內油價暫時停止了上漲的步伐，迎來今年首個「兩連降」。

  根據國家發改委消息，7月12日24時，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別下調360元和345元。折合計算，92號汽油下調0.28元，95號汽油下調0.30元，0號柴油下調0.29元。

  本次調價是今年以來第13次調價，也是年內首次「二連跌」，調價後年內成品油價呈現出「十漲三跌零擱淺」的格局。據市場機構測算，折合成升價後，92#汽油每升下調0.28元，0#柴油每升下調0.29元，以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱油將少花14元左右。

  目前，國內零售92#汽油價格區間在9元/升至9.15元/升，本輪零售價再度下調兌現後，除西藏、海南等市場外，國內92#汽油價格將重回「8元時代」，價格水平將在8.7元/升至8.85元/升，0#柴油價格水平將在8.35元/升至8.5元/升，較6月28日之前價格回落明顯。

  從庫存來看，儘管原油累庫，但庫存仍處於往年同期低位，成品油庫存遠低於歷史同期水平，因此油價下方有支撐。

  從需求方面來看，雖然有經濟衰退預期，外盤汽油、柴油、燃油裂解價格高位回落，但當前裂解價差仍處於相對高位，煉廠開工也維持高位，消費旺季和颶風季仍未結束。

  中短期來看，雖然宏觀面有利空消息出現，但月差仍然堅挺，反映當下原油供需結構仍然較好，因此預計原油在振盪走弱過程中，整體表現還是相對抗跌。長期來看，宏觀衰退預期逐步增強，原油等風險資產會受到持續打擊，當前初步認為油價大趨勢已經見頂，今年下半年原油整體運行中樞將逐步下移。

  長期來看，原油的價格是否還會繼續下跌，亦或者上漲，這個主要是要看國際形勢。我國的原油價格將隨著國際局勢而隨時變化。