中國報告大廳網訊，油價的持續上漲給電動車市場帶來了積極的作用，今年以來新能源汽車的銷量一直表現亮眼。近幾年電動汽車的市場規模增速很快，電動車在新能源汽車的市場滲透率超過80%。

  電動車行業發展現狀

  電動汽車已成為中國最受歡迎的新能源汽車類型。2017年至2021年，中國電動汽車銷量從46.8萬輛快速增至273.4萬輛，年均複合增長率為55.47%。預計2022年，中國電動汽車市場銷量將進一步增長至378萬輛。

  根據電動車市場分析數據，2021年電動汽車在中國新能源汽車市場的滲透率達82.0%，電動汽車在中國乘用車市場的滲透率由2017年的1.9%上升至2021年的13.1%，並預計2022年進一步增至18.2%。

  國內的電動汽車市場已經呈現自主強而合資弱的態勢，格局初顯穩定，日漸趨向於飽和。把眼光投向海外，歐洲作為汽車市場容量巨大，環保法律嚴苛，消費者對電動車的接受度高，但是歐洲傳統汽車廠商在電動化和智能化方面轉型動作遲緩，不僅大部分新能源車型仍然是基於傳統車型平台的油改電產品，而且在需求量最大的小/微型電動車市場，也沒有足夠優秀的車型去滿足。中國電動汽車企業出海，也許在歐洲市場將打開一片新的天地。

  豪華電動車快速發展

  今年以來，高端豪華電動車市場被快速激活。今年10月13日，Polestar極星3首發亮相，該車型推出雙電機長續航和雙電機高性能兩個版本，售價分別為88萬元和103萬元;10月25日，路特斯首款純電智能HyperSUVEletre宣布上市，運動版(S)和賽道版(R)兩個版本可選，價格從82.8萬元到102.8萬元不等。

  電動車行業市場分析提到隨著中國汽車消費的升級以及年輕化的消費趨勢，豪華電動車必然會受到熱捧。但超豪華電動汽車市場並不是一個容易占領的市場，既需要高性能的產品係數、獨具特色的外觀造型，更需要足夠的品牌力以及與時俱進的豪華內涵來支撐。

  電動車行業市場分析中業內普遍認為，豪華電動車之所以在國內迅速起勢，原因就是中國已經成為全球最大的消費市場和新能源車市場。相比已開發國家豪華品牌近30%的市場占有率，我國豪華汽車市場依然有很大潛力和增長空間。

  總體來看電動車的整體行業發展前景持續向好，加上新能源汽車熱度推動著電動車行業的發展。