據接近攜程和酷訊的消息人士稱，已有傳言的攜程收購酷訊一事近期有了較快進展，並已經進入實質性談判階段，或正在就具體收購價格問題展開討論。那麼，我們想問，攜程是出於哪些考慮要收購酷訊的呢？

　　攜程業績下降急需拓展新盈利渠道

　　隨著「價格戰」範圍日益擴大，攜程的銷售淨利潤被大大削弱。OTA行業本質上是分銷渠道和零售商，家電產品渠道商可將「價格戰」的成本轉移到上游企業，但酒店運營成本比較固定，在線旅遊電商很難把「價格戰」的成本轉移到酒店供應商身上。

　　春節前發布的攜程2012年度財報顯示，2012年第四季度攜程營收為11億元，同比增19%，淨利同比下降24%。2012年全年在淨營收 42億元、同比增19%的基礎上，攜程淨利潤僅為7.14億元，同比下滑34%，這已是攜程淨利潤連續第五個季度出現下滑。另外還有一組數據顯示，攜程2003年在美國上市，股價一度高達53美元/股，而如今股價僅徘徊在23美元/股上下，由於股價持續走低，攜程被剔除出納斯達克100指數。

　　針對這樣的情況，攜程並非沒有「自救」。據媒體報導，2013年年初攜程已進行了一次大裁員，除保留北京、上海、廣州、深圳7大機場渠道外，其他二三線城市的機場、高鐵、火車站、汽車站等地面銷售員工全部撤銷，至少裁員500人。同時日前攜程還宣布，從3月1日起，攜程的創始人、靈魂人物梁建章回歸出任董事會主席兼執行長，關注公司戰略和重要業務的運營。

　　前任CEO在發布財報後曾表示，2013年攜程在併購方面會有更多的動作，「去年美國最大的OTA收購追至引擎公司，攜程也將會收購搜尋引擎公司，會幫助攜程更好的服務」。從目前來看，攜程是瞄準了「酷訊」。早在2009年10月，Expedia通過其旗下公司TripAdvisor以約1200萬美金全資收購酷訊，經過三年多的發展，如今酷訊年營收已經達到或超過1200萬美金這個當初的收購價格，如果本次併購最終能夠達成協議，將成為攜程近期最大的一筆併購項目，相信對於攜程的業績也會有一定幫助。

　　借力酷訊提升市場份額給對手沉重還擊

　　曾經極具創新力的攜程受益於「滑鼠+水泥」的模式，隨著去哪兒網、淘寶旅行等區別於傳統OTA的網站崛起以及移動應用新模式的漸入，攜程市場份額正在逐漸被蠶食。

　　攜程的「滑鼠+水泥」模式是由當時網際網路操作與支付條件受限所決定的，但如今中國網民數量已達到5.38億，手機網民達到3.88億，線上銷售的市場環境已經成熟，加上線上支付變得更加便捷，原有的攜程模式所依賴的基礎已經發生巨大變化。攜程並非沒有意識到對手的變化，它選擇的「抵抗」方式之一就是價格戰。但攜程的業務基礎一直比較薄弱，面對價格戰缺乏核心競爭力，結果並也不如預期。

　　既然「滑鼠+水泥」模式已不再具有優勢，攜程就必須尋求其他的模式。在2012年，攜程與酷訊旅遊網曾達成戰略合作，其酒店產品將可以在酷訊旅遊網同步搜索到，兩者的合作是利用雙方優勢達成共贏。而此次攜程將收購目標瞄準酷訊，主要是看重酷訊旅遊網作為一個在線旅遊媒體，可以為用戶提供公正、廣泛的信息。攜程通過與酷訊結合，將會與藝龍網、住哪兒網等其他的在線交易平台直接競爭，同時給予去哪兒強力反擊。

　　酷訊的優勢還有它的垂直搜索模式，與TripAdvisor在全球各地的運營都顯得有些另類。TripAdvisor在中國的資產還有以用戶社區點評為主要業務的到到網，到到網的主營業務與TripAdvisor在全球範圍的業務形態與業務模式是一致的，更加接近 TripAdvisor全球大家庭。因此，酷訊在家族裡也算是個異類了，受重視程度可見一斑。如果攜程有意投資在線旅遊垂直搜索，酷訊將是目前最好的選擇。

　　攜程在「價格戰」中受到了眾多競爭者的擠壓，其價格優勢已不在明顯，但勝在服務上。攜程擁有龐大的呼叫中心使得用戶每一個電話都能在最短時間內接通，所以用戶預訂環節是最貼心最便捷的。酷訊更側重於信息，兩者的結合可以將雙方的優勢都顯現出來。相信如果這次收購能夠成功，攜程不僅能應對目前激烈的競爭，還能繼續保持行業領先地位。