隨著中國經濟實力的增強以及科學技術的不斷發展，電動汽車的技術也越來越成熟，產量和銷量都在不斷上升，一系列的政策都對電動汽車的發展提供了很大的幫助。

　　原本100%中籤的純電動車購買開始真正進入「搖號時代」。來自市科委的數據顯示，今年上半年，新能源車一共上牌5091輛，其中6月份迎來井噴，上牌數達1955輛。純電動車免過路費、停車費等利好政策也將在近期公布。

　　近期，市民購買新能源汽車的熱情開始升溫，讓曾經「百搖百中」的純電動車也開始變得搶手。今年6月，北京市小客車指標辦公布了最新一期購車搖號相關情況，6454人一共搶5697個新能源購買指標，中籤幾率首度變成了88%。

　　北京市5月份純電動車的上牌數是1101輛，而6月份就達到了1955輛，這是之前從未有過的小高峰。市科委有關人士介紹說，今年上半年，本市陸續出台了社會資本建設公共充電樁的資金支持、純電動車出行不限號等利好政策。目前純電動車免收過路費、停車費等利好政策已經有了初步草案，將在近期發布。

　　在市民關心的充電樁方面，目前本市共擁有225個公共充電點，共1700個充電樁，自用充電樁近3000個。下半年公共充電樁也在市民需求的重點區域進行擴容。針對部分公共充電樁不能共通充電的問題，市科委正在進行協調，未來有望統一為電力公司的充電卡或是ETC卡兩種方式。另外，還將鼓勵運營方採用手機支付等網際網路支付方式。更多相關行業資訊請查閱由中國報告大廳發布的電動汽車行業市場調查分析報告。