通過對丁基橡膠行業市場分析了解到，丁基橡膠主要用於製造要求抗臭氧、耐老化性高的電纜護套及各種防護套、保護罩；耐油、耐化學腐蝕的膠管、膠帶和化工襯裡；耐燃的地下採礦用橡膠製品，以及各種模壓製品、密封圈、墊、粘結劑等。下面來詳細介紹一下2015年我國丁基橡膠行業市場分析詳情。

　　在中國，二三十年前如果有人告訴你汽車輪胎可以不需要內胎，無內胎輪胎可以跑得更快更省油，你一定認為這種怪論不可思議。沒有內胎的輪胎怎麼跑呀？事實上，今天的歐、美、日等已開發國家和地區商用車輪胎早就普遍實現無內胎化（在西歐已接近100%，美國日本的比例也較高），中國還有一定的差距。當然，後續實現無內胎化最需要的功臣就是丁基橡膠。

　　隨著輪胎的高速發展及輪胎「無內胎化、子午化」發展方向的明確，國內丁基橡膠也面臨著高漲的投資熱情，大家對於丁基橡膠產業的發展寄予了非常大的信心。丁基橡膠可以分為普通丁基橡膠和鹵化丁基橡膠，普通丁基橡膠的主要下游是內胎行業，鹵化丁基橡膠的主要下游是無內胎輪胎氣密層和醫藥瓶塞行業，因此輪胎行業的快速發展給丁基橡膠的發展帶來了整合和利好的空間的同時，也給普通丁基橡膠和鹵化丁基橡膠的發展帶來了不同程度的影響。

　　近幾年來，國內民營企業對於丁基橡膠的投資熱潮愈演愈烈，2010年浙江信匯投產打破了燕山石化「一家獨大」的局面，2013年盤錦和運的進入使得丁基橡膠行業開始了「三足鼎立」的競爭格局，也給丁基橡膠市場帶來了很大的變化。曾經高利潤高附加值高關注度的「市場寵兒」成了「食之無味、棄之可惜的雞肋」。後續多套裝置仍在如火如荼的建設著，積極投產背後是下游需求的暫未認可，這樣產品後續將如何發展呢？更多丁基橡膠行業市場分析信息請查閱中國報告大廳發布的《2015-2020年中國丁基橡膠產業市場運行暨產業發展趨勢研究報告》。