中國報告大廳網訊，隨著居民生活水平的不斷提高對於肉質海鮮類和蔬菜等食品的需求也在不斷增加，冷鏈物流行業也在飛速發展。冷鏈不僅僅是運輸也有保鮮等功能，目前蔬菜冷鏈物流的需求量相對比較大。以下是2022年冷鏈物流行業分析。

  冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處於規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。

  我國現代化物流冷鏈體系尚未完善。冷鏈物流行業分析調查顯示，中國由於冷鏈系統不完善造成每年約有1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜的浪費，總價值至少為100億美元;冷鏈應用率不到20%，人均冷庫容量僅0.05立方米，占比7%，冷藏保溫車占貨運汽車的比例僅0.3%，與已開發國家差距較大。

  我國城鎮化進程還在加速，中產階級還在擴增，消費者的食品安全意識也在不斷提升，京津冀地區、粵港澳大灣區等區域合作步伐在加快，並且生鮮電商帶動的國內農產品、冷鏈食品的產地、加工地和消費市場重塑，冷鏈需求正在快速增加。

  冷鏈物流行業分析數據顯示，2020年我國食品冷鏈物流市場總規模為3832億元，同比增長13.0%，仍保持穩定增長態勢。預計2022年冷鏈物流行業市場規模將增至4567億元。在疫情防控常態化形勢下，2021年冷鏈物流發展勢頭強勁，市場需求總量突破2.7億噸。預計2022年冷鏈物流需求總量將超3.2億噸。

  冷鏈物流行業分析顯示，蔬菜冷鏈物流需求總量占比27.8%;水果冷鏈物流需求占比23.5%;肉類冷鏈物流需求總量占比19.6%;水產品冷鏈物流需求總量占比16.4%;乳製品冷鏈物流需求總量占比7.1%;速凍食品冷鏈物流需求總量占比5.5%。

  以冷庫市場來看，冷庫是物流冷鏈行業中重要的基礎設施之一。近年來，我國冷庫保有量有所提高，但相較於龐大的市場需求仍不足。上半年全國冷庫需求超過150萬平米，同比增長14.9%。目前，國內冷庫需求主要集中在北上廣深，以及福建、天津、浙江、江蘇、山東、重慶、河南等地。

  伴隨持續性消費升級，我國已成為全球首屈一指的肉蛋奶及蔬菜、水果消費大國，但流通環節的損耗也觸目驚心，每年我國都有約30%的生鮮農產品損耗在流通環節。因此，如何提升生鮮農產品倉儲保鮮和冷鏈物流能力、減少流通損耗、提升生鮮農產品品質，進而達到推動產業發展、助農增收的目的，成為兩會代表委員們熱議的話題。

  冷鏈物流與我們的生活息息相關，肉質蛋類以及蔬菜水果等都是通過冷鏈物流運輸，隨著消費升級市場需求也在逐漸擴大。