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汽车涂料市场发展趋势

2015-10-08 14:49:33 报告大厅(www.bptrips.com)字号: T| T

  汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料,一般指新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。

汽车涂料市场发展趋势

  目前全国已形成20万吨/年的汽车涂料生产能力,主要在华东(36%)、中南(25%)和华北(15%)三个地区,东北、西南和西北较少(分别为10%、9%、5%)。按涂料品种分,底漆占28%(其中阴极电泳漆占24%,阳极电泳漆占4%)、面漆占35%,中层涂料占4%,PVC抗石击涂料占15%,塑料件涂料占1%,其他涂料(含防护蜡)占17%。

  预计,2000年我国汽车将达到200万辆,汽车保有量达1900万辆,共需汽车涂料12万吨,新车用漆7.5万吨(其中电泳漆2.5万吨、中层涂料0.5万吨、面漆2.2万吨、PVC抗石击涂料1.3万吨、其他涂料1万吨),修补漆4.5万吨。到2010年,我国汽车产量将达到600万辆,汽车保有量达4400万辆,共需汽车涂料30万吨,新车用漆22万吨(其中电泳漆7万吨、中层涂料1.6万吨、面漆5.8万吨、PVC抗石击涂料4.8万吨、其他涂料2.8万吨),修补漆8万吨。

  目前国内汽车底漆采用阳极电泳漆,只在客车及部分载货车还用醇酸类、酚醛类或环氧类底漆。阴极电泳漆在耐腐蚀方面基本能满足需求,但在耐候性、低温烘烤型、中厚膜型以及更低溶剂含量、无铅、无锡等新型阴极电泳漆方面还有待开发。

  国内汽车面漆常用的本色漆有氨基醇酸型、丙烯酸型、聚酯型及聚氨酯型。金属闪光漆以丙烯酸型为主。面漆今后发展方向是耐划伤、耐酸雨面漆及水性、高固体分、粉末等环保型涂料品种。轿车和面包车(载货汽车一般不用)用中涂主要有聚酯型和氨基聚酯型,今后发展方面是抗石击和耐寒性能优良的聚氨酯中涂、水性中涂及粉末中涂。PVC抗石击涂料还需向低温烘烤方向努力。汽车底盘零件用涂料需向更具优良耐腐蚀性方向努力。

  汽车涂料需求趋增,随着汽车工业的发展,国内对涂料需求量将进一步增多。2000年我国汽车产量将达到270万辆,其中轿车120-140万辆,各类客车约45万辆,各类载重汽车约90万辆;到2010年将达到600万辆,其中轿车约400万辆,各类客车80万辆,各类截重汽车120万辆。汽车工业发展预测,2000年对涂料的总需求量为6.24万吨,其中电泳漆为2.074万吨(其中阳极漆用量为0.3万t)、底漆为0.26万吨、发动机底盘用漆为0.305万吨、中涂漆为0.645万吨、面漆为1.785万吨、金属色面漆为0.39万吨(其中罩光漆用量为0.28万吨)、塑料用漆为0.065万吨、脱脂剂为0.319万吨、磷化液为0.575万吨。2010年对涂料的总需求量为14.84万吨,其中电泳漆为4.16万吨(其中阳极漆用量为2000吨)、底漆为5390吨、发动机底盘用漆为5630吨、中涂漆为1.86万吨、面漆为3.71万吨、金属色面漆为1.2万吨(其中罩光漆用量为0.72万吨)、塑料用漆为2000吨、脱脂剂为1.29万吨、磷化液为1.24万吨。汽车用涂料的发展趋势是高固份化、水性化和无溶剂化。以欧洲环保要求为例,每平方米涂装面积中,有机溶剂总量在1992年时不得大于60克,在1996年已要求不大于35克。随着环境要求的不断提高,我国汽车行业涂装工艺采用低温烘干无溶剂电泳漆、水性中涂、水性色漆(木色和金属色)、水性罩光漆或粉末罩光涂料也是势在必行。国内涂料界应着力于组织水性喷涂用涂料的开发和引进工作。有关更多汽车涂料的行业资讯信息请查看中国报告大厅的汽车涂料行业市场价格专题深度调研及未来发展趋势研究预测报告

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