据国际油价走势最新消息:此前才刚刚显露反弹势头的国际油价,又再度重回下跌通道之中。
导致油价大幅下跌的原因,主要还是在于当前原油供应过量所导致,当前的原油库存量已经达到了80年来的高位。
国际油价再度迎来暴跌。数据显示,过去八天里,国际油价有七天下挫,累计跌幅达14%,创下2014年12月以来最快跌速。NYMEX原油最新报41.99美元,再度逼近40美元关口。
对此现象,分析人士指出,当前国际油价最大的危险不是价位低,而是市场利好因素严重匮乏,找不到给力的潜在支撑,说油价身处四面楚歌的境地也不为过。
供应过剩使油价承压
由于陆上存储空间越来越少,大量原油被储存在海上油轮中。目前海上原油储能是今年早些时候的两倍,甚至超过全球每日原油供给量。再加上已达到历史高位的全球陆上储存量,严重的供应过剩现象毋庸置疑,油价在短期内恐难抬头。更多最新油价走势信息请查阅中国报告大厅发布的《2015-2020年中国成品油产业运行态势及投资战略研究报告》。
在供应方面,上周五,国际能源署(IEA)发布报告称,发达国家9月份总库存增长了1380万桶,至创纪录的约30亿桶,这可能进一步打压价格。
不仅IEA,美国能源信息署(EIA)也对原油市场表示不乐观,上周四,EIA数据显示,美国11月4日当周EIA原油库存增加422.4万桶,大大超出预期的增加130万桶。且报告中还指出,上周美国国内原油产量上升25000桶至918.5万桶/日。数据公布后,WTI油价短线大幅波动后走低。而次日公布的数据显示,美国原油钻井平台数增加2个,为三个月来的首次增加,这再度打压了油价。
同样,上周四晚公布的OPEC月度报告指出,欧佩克10月原油日产量较9月有所下滑,但目前原油库存过剩仍达到至少10年来最高。报告显示,10月欧佩克原油日产量减少25.65万桶至3138.2万桶,而今年市场对欧佩克原油的日需求量仅为2960万桶,低于当前日产量。
除了供应端,原油需求方面的情况同样堪忧。全球经济脆弱复苏,增长缓慢,美国和欧洲高企的原油库存反映出整体消耗远远达不到强劲的地步。上周末爆发的巴黎恐怖袭击事件,为欧洲各国的经济复苏再添阻力,进一步削弱了原油的需求前景。
价格战加剧油价跌势
自2014年开始,为了应对美国页岩油带来的冲击,保持市场份额,OPEC成员国统一采取了“不减产”策略。上周,在全球原油供求比例持续失衡的情况下,OPEC成员国再一次重申不减产立场,价格战仍在继续。
上周二,两位OPEC代表称,OPEC考虑在今年12月4日的石油会议上将官方产量目标从3000万桶/日调整为3100万桶/日,OPEC秘书长巴德里表示:“OPEC不会接受低于40%的世界原油市场份额。”目前仅占全球原油市场33%份额,远远未达到其目标。
继沙特、科威特之后,阿联酋也挺身而出,表示将继续新的能源项目,以便未来两到三年将其原油产能从当前的300万桶/日提高到350万桶/日。这种“砸锅卖铁”也要维持产量的策略必定会加剧原油的供应过剩局面,使价格维持低位弱势。
实际上,当前市场最关心的是,当前国际油价年内是否还存在行情反转的希望,然而,从目前看来,仍是利空消息占据主导,油价年内翻身恐无望。
11月9日布伦特原油期货价格曾出现上涨,走出连续三日的跌势,正是因为美元脱离了高位,但是美联储12月的升息可能无疑会使美元升值,从而拖累油价。OptionsXpress市场分析师BenLeBrun认为,美元或在美联储12月可能升息之前继续维持强势,成为油价及其他大宗商品价格的关键拖累因素。