甲醇行业市场分析：春节前或窄幅震荡为主 后续走势或将受限

　　进入2017年以来，甲醇市场并未追随2016年底的涨势，新年伊始，我国甲醇市场便步入下滑通道。市场于1月12日左右跌至半个月来的最低点，其中华东地区较月初跌205元/吨，华北跌255元/吨，山东跌280元/吨。短短10余天时间，跌幅极大，跌速极快，平均每天跌幅在20元/吨左右。尽管近期市场有所回升，但与月初相比仍处于低位状态。在此期间，雾霾、降雪、环保、供应、需求等多重因素不断作用于市场，1月甲醇又狠狠地“折腾”了一把。

　　就1月份甲醇市场而言，国内市场整体表现欠佳。由于1月初国内雾霾天气严重，交通运输受限，陕、蒙一带外发货量受阻，外销周期增长，导致厂家库存提升，主产区甲醇工厂迫于销售压力开始持续降价销售。此外，由于其间蒲城清洁能源、中天合创两套烯烃装置降负或停车，导致西北市场供应压力进一步增大，对周边市场形成进一步冲击。

　　导致这波降价最主要的因素还是源自下游需求。环渤海等地环保压力不减，河北等地下游企业开工不高，其中，下游二甲醚等企业停车或降负装置增多，行业整体开工偏低。且临近春节，本就负荷不高的甲醛等下游企业陆续停工放假，节前备货情况并不理想，下游需求进一步萎靡。而新兴下游方面表现也不乐观，山东大泽、江苏盛虹等多套烯烃装置停车或降负，导致其区域内需求进一步减少。

　　另外，春节临近，部分运输车辆已停止运营，市场可调配车辆减少，导致运费大幅上涨。运费上涨一方面对主产区形成利空，西北等主产区为了防止库存积压，必须通过排库缓解库存压力，在运费上涨的背景下，只能降价操作。好在今年西北库存压力不大，厂家面对压力操作心态尚可。另一方面则是对主销区形成一定利好支撑，省外货源减少，区域内供应减少，且运输成本上升，对甲醇价格存在明显支撑，而年前下游适量补货，进一步带动山东等地价格明显回调。

　　据中国报告大厅甲醇行业分析，当前国内市场区域性走势明显，临近春节，下游企业及市场贸易商逐渐离市，需求面难有跟进，场内交投持续僵持。春节前国内甲醇市场或窄幅震荡为主，后续走势或将受限。