电动车行业现状

　　2019年第一季度，规模以上电动车企业累计主营业务收入160.7亿元，同比增长9.7%。电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，也成为电驱车。以下对电动车行业现状分析。

　　2019年4月，国内纯电动乘用车销量为6.4万辆，同比+15.8%，环比-23.9%。电动车行业分析指出，插电混动乘用车销量为2.5万辆，同比+54.4%，环比+15.4%。总体来看，4月份插混乘用车同比增速高于纯电动乘用车。

　　2018-2019年4月EV乘用车/PHEV乘用车单月销量(单位：万辆)

　　2019年整个电动车产业受新国标的影响，渠道、产品、品牌等诸多方面发生了翻天覆地的变化，面对这些变化，一些企业在年初之时进行精准预测和准备，不仅安全度过危机，更借助政策实现弯道超车。随着我国电动车行业的稳步发展，电动车保有量稳步上升。现从三大市场状况来分析电动车行业现状。

　　电动车行业现状从电动汽车细分类型来看，2011-2019年，我国纯电动汽车产销规模呈现逐年大幅增长势头。2019年，我国纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，同比分别增长47.9%和50.8%，依旧占据新能源汽车市场的主导地位。

　　目前，国内混合动力汽车市场仍处于起步阶段，市场远未打开，产销规模有限，但增长势头迅猛。电动车行业现状分析，2019年，中国插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆，同比分别增长122%和118%。

　　发展至今，我国电动汽车行业从完全靠政策推动，逐渐过渡到了由政策和市场共同推动。电动车行业现状分析，我国新能源汽车占据汽车产量的比例从2011年的0.04%增长到2019年的4.54%，预计到2020年我国新能源汽车渗透率将达到5.72%。

　　电动车行业现状分析，汽车电动化是世界汽车工业未来转型的方向，各国有关机构相继发布电动车2020-2030年的销量、份额等有关预期，通过为电动汽车的应用指定目标，向制造商和其他工业利益攸关方提供明确信号，建立对未来政策的信心，从而调动社会有关投资。