电动自行车行业现状

　　2020年1-4月，电动自行车营业收入207.4亿元，同比下降0.7%，实现利润总额8.4亿元，同比下降12.9%。电动自行车是以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动或/和电驱动功能的两轮自行车。以下对电动自行车行业现状分析。

　　过去二十多年中国电动自行车产业从无到有，发展至今市场规模在全球范围内居于首位。经过多年发展，电动自行车已经成为市场化程度高、竞争激烈的行业，目前形成了两强争霸，地方分散的格局。电动自行车行业分析指出，全年电动自行车销量400万台以上的仅有两家，分别为爱玛科技和雅迪控股，行业第三名和前两名相差较大。销量排名前十的品牌销量占比达到了总销量的约58%，排名前五的品牌总销量占比达到了约44%。

　　随着新国标的落地，中国电动自行车行业迎来了一个健康规范、蓬勃发展的时代。尤其是在疫情影响下，电动自行车市场规模仍在有序扩大，新国标出台、消费者消费能力提高和对品牌要求提升，将促使中国电动自行车行业迎来新一轮调整，市场份额将进一步向更有竞争优势的头部企业集中。现从三大市场状况来分析电动自行车行业现状。

　　电动车出行已经逐渐成为缓解城市交通压力的一个重要交通工具，也是群众日常短途出行的一大选择。电动自行车行业现状分析，在全国交通工具产量中，电动自行车排名第二，仅次于两轮脚踏自行车。

　　为顺应消费者需求的转型和消费心智的升级，电动自行车制造商未来将着力解决消费者的痛点，摒弃体验较差的传统低端车型，大力发展以智能化、高端化和个性化为代表的新一代高端车型，提升产品竞争力和品牌形象。电动自行车行业现状从电动自行车产量的具体情况来看，2019年1-10月，我国电动自行车产量达到2273.8万辆，同比增长19.9%。

　　电动自行车行业现状分析，电动自行车的队伍愈来愈庞大，全国目前有2000多家注册电动自行车生产企业，往往一个市场就有数十个林林总总的品牌，但目前尚无几个品牌年销量超过20万辆的，还达不到整个市场2%的份额，整体来说全国尚未形成一个强势的品牌。年销量达到15万辆的企业大概只有四五家，达到10万辆的企业大概也只有十多家。

　　今后我国电动自行车行业既面临着产业格局的调整，又面临着产能过剩和市场需求新变化的矛盾凸显，成本的快速上升与创新能力和品牌影响力不强等问题同时存在。由此可见，随着消费升级的趋势，以及消费者喜好的转变，电动自行车厂商就需要创造多元化的产品，不断完善售后服务体系和鲜明的品牌形象来满足消费者的需求。