豪华车行业发展趋势分析

　　豪华车入门款价格的降低及置换群体消费升级带来的换购需求共同推动了豪华车市场销量的上涨，2019年1-11月累计销量同比增长8.7%。得益于中国宏观经济的发展和消费升级的趋势，豪华车行业逆势而上，在乘用车销量2018年和2019年不及预期的情况下，豪华车的销量仍保持上升趋势。以下对豪华车行业发展趋势分析。

　　对于一个成熟的豪华车市场来说，其整个行业的利润分配呈经典的“微笑曲线”状：其中整车制造环节所占利润最低，豪华车零配件制造与豪华车销售利润稍高，而利润最高的是设计研发与汽车后市场。豪华车行业分析指出，豪华车后市场的利润与豪华车生产及销售相比大概能达到7:3的比例。也就是说，在整个豪华车产业链上，后市场产生的利润至少要超过前市场的一倍。而在目前国内，整车制造环节占据了大量的利润，零部件制造与服务后市场等环节的利润比重相对明显见少。

　　成熟的豪华车产业链价值分布

　　不可否认当前汽车市场竞争激烈，转型期成本压力明显，豪华车品牌也同样承压。从经销商服务等层面来看，豪华车品牌好于主流合资品牌和自主品牌，国内市场研究机构的调查显示，服务质量排在前位的豪华车品牌占多数。现从五大趋势来分析豪华车行业发展趋势。

　　趋势一，购车体验绝对要新：一个例子是最近奔驰在纽约曼哈顿新开的旗舰店。在这里，每个前来购车的人的第一印象会把这里当作艺术馆，从而给购车者一种全新的购车体验。

　　趋势二，燃油效率一定要高：现在的汽车广告上，燃油效率已经排到了仅次于动力、加速性等指标的位置。不久前，人们还对降低油耗的话题嗤之以鼻，而现在，连一向崇尚“驾驶者之车”的宝马也发起了节能计划。

　　趋势三，可再生材料不能缺：可再生材料用到豪华车上可能有些不可思议，因为毕竟是“用过的”材料。但是，一个绿色的地球显然有更大的号召力。捷豹XJ上就采用了再生铝的材质。

　　趋势四，更大的空间是必须的：在经历了几十年对驾驶感的追求之后，人们对豪华车的期待又回到了乘坐体验上，也就是大空间轿车的回归。一个最好的例子是，连追求速度的法拉利都推出了四座的家庭车。

　　趋势五，电子化座舱“有木有”：友好、易用的人机界面已经成为现在新车设计的主流。实际上，引领这一潮流的是福特这样的针对大众市场的企业。一些名气稍小的豪华车品牌通过先进的车载电子设备提供了更好的驾驶体验。像福特旗下的林肯就靠这一招在消费者当中得分不少。

　　目前中国豪华车市场正在经历寒冬转型期，豪华车市场在明显的竞争优势下实现逆势增长。豪华车行业发展趋势分析，不可否认当前汽车市场竞争激烈，转型期成本压力明显，豪华车品牌也同样承压。