网约车行业现状

　　2020年一季度，受新型冠状肺炎疫情影响，部分城市暂停了网约车服务，用户规模为3.62亿人，使用率下降至40.1%。网约车作为共享经济时代的先行者，有效缓解了城市人们打车难的窘境，为居民的出行带来了新的便利。以下对网约车行业现状分析。

　　网约车作为共享经济时代的先行者，有效缓解了城市人们打车难的窘境，为居民的出行带来了新的便利。数据显示，2016-2019期间，我国网约车用户规模及使用率呈稳定增长态势。2019年，我国网约车用户规模达4亿人次，使用率为47.3%;2020年一季度，受新型冠状肺炎疫情影响，部分城市暂停了网约车服务，用户规模为3.62亿人，使用率下降至40.1%。但长期来看，网约车用户规模有望恢复增长。

　　从2010年易到用车成立至今，网约车作为新兴事物引发国内出租车行业乃至交通环境的变化，经历过补贴大战、巨头合并之后，滴滴最终成为国内行业龙头，一时之间意气风发。然而2018年发生的两起恶性事件成为转折点，随后整个网约车行业进入被监管问责及整改的阶段。

　　网约车自2010年出现到如今，已逐步发展成为人们交通出行的主要选择之一。近些年来，随着互联网的高速发展，中国的网约车市场也在快速拓展。网约车行业现状分析，截至2019年6月，我国网约出租车用户规模达到3.37亿，占网民整体数量的39.4%;我国网约专车或快车用户规模达到3.39亿，占网民整体数量的39.7%。

　　网约车行业现状从我国网约车用户群体的地域分布来看，截止到2019年6月，网约车用户群体已覆盖我国31个省，全国大部分地区使用率均超过30%。其中东部地区网民使用率最高，达54%，中西部地区次之，分别为43.4%、44.8%。

　　目前来看，我国网约车出行的战场主要集中在一、二线较为发达城市，其渗透率分别达到40.1%和17.3%，而三、四线城市仍是一块等待挖掘的蛋糕。网约车行业现状据数据显示，2017年中国网约车市场交易规模为2120亿元，2018年市场交易规模增长至2678亿元，预计2019年全国网约车交易规模将达到3212亿元，2022年交易规模将进一步增长到5036亿元。

　　总体来看，2020年3月，伴随各地有序推进复工复产进程，中国网约车市场总体呈现快速反弹态势。相比2019年同期，网约车市场已恢复至6成。其中，超一线城市及一线城市恢复速度较快。