燃料乙醇是一种可再生能源,可以有效减少机动车尾气中的颗粒物排放,,有利于净化空气。其作为石油传统能源的重要补充,近几年来行业发展状况良好。下面进行燃料乙醇行业发展分析。
燃料乙醇作为全球最成功的生物质能源替代品种,在美国、巴西、欧盟等国家和地区都已形成新的能源产业。我国燃料乙醇产业始于“十五”期间,经过十多年发展,燃料乙醇产量和应用范围不断扩大,市场成长空间进一步打开。目前中国已成为继美国和巴西之后,全球生物燃料乙醇的第三大生产国和使用国。
燃料乙醇行业分析表示,目前我国燃料乙醇的主要生产方式有玉米乙醇、纤维质乙醇以及煤制乙醇三类路线,而其中玉米乙醇和纤维质乙醇属于生物质发酵制燃料乙醇不同发展阶段的工艺,可归为生物质乙醇大类。
现阶段生物质发酵制燃料乙醇仍是我国燃料乙醇产量的主要来源,生物发酵法制乙醇在我国主要有三个发展阶段阶段,分别对应三代燃料乙醇产品,即G1,G1.5和G2。
我国燃料乙醇属于政策驱动型行业,国家相关能源与农产品政策的变化对于燃料乙醇行业影响较大。目前我国燃料乙醇为国家指令性计划产品,其生产及销售按国家专项产业规划发展要求,国家实施的产业政策核心可以概括为“核准生产、定向流通、封闭运行、有序发展”。
从长远看,发展生物燃料乙醇将会更好地促进粮食供需平衡,带动农村经济发展。国际经验表明,发展生物燃料乙醇可以为大宗农产品建立长期、稳定、可控的加工转化渠道,提高国家对粮食市场的调控能力。
比如,美国用玉米总产量的37%生产燃料乙醇,维持了玉米价格;巴西通过甘蔗--糖--乙醇联产,保障了国内甘蔗和糖价稳定,维护了农民利益。以上便是燃料乙醇行业发展分析的所有内容了。