轮胎行业概况及现状分析

　　近年来，我国轮胎工业实现快速增长，自2006年以来稳居世界最大轮胎生产国和橡胶消费国，轮胎产量约占世界总产量的四分之一。下面进行轮胎行业概况及现状分析。

　　轮胎行业分析表示，橡胶占比接近 50%，是影响轮胎成本的最主要变量轮胎行业以橡胶、炭黑、帘子布行业为上游，下游应用主要为汽车(少量农用、工程机械和航空用胎等)。

　　轮胎的主要成本构成为天然橡胶、合成橡胶、帘子布、炭黑、化工助剂及其它， 其中天然橡胶和合成橡胶的成本占比较大，因此橡胶价格的波动对轮胎价格及成本影响较大。

　　由于天然橡胶和合成橡胶有一定的替代性， 两者的价格关联度极高。因此我们可以从天然橡胶价格出发， 探究天然橡胶价格波动对轮胎行业盈利的影响，从历史数据判断当前的轮胎行业的盈利周期。

　　轮胎需求主要取决于下游汽车产量和保有量，对于新车，轿车与轮胎的配套比在 1:5 左右，载重车与轮胎配套比约为 1:11;轮胎替换需求方面，单个轿车每年轮胎替换需求约 1.5 条，而工程机械与载重机械的替换需求更高。

　　在发展初级阶段，汽车保有量较少，轮胎的需求主要来自新车生产，随着汽车保有量的逐步增加，轮胎的替换需求将超过配套需求目前全球轮胎行业 70%以上的需求均是源于汽车保有量，而国内替换胎市场占比也已达到 60%。

　　近年来，随着中国乘用车轮胎制造逐渐向智能化、绿色化以及高性能靠拢，一些国内龙头的产品质量已经接近国外品牌。但目前国内半钢子午胎市场仍主要被国外品牌占据，据中国橡胶工业协会统计，国内自主品牌在乘用车轮胎市场的占有率仅 35%左右。

　　当前，轮胎行业形势严峻，原材料涨价潮给轮胎行业带来了一定的冲击，并带来一系列消极影响，从而加剧行业的洗牌进程，在优胜劣汰的轮胎行业，企业要想从稳健发展，还需把握行业发展趋势。以上便是轮胎行业概况及现状分析的所有内容了。