中国客车的产销量连续13年位居世界第一,其份额已占世界客车市场份额的49%。全球购买的客车,几乎有一半是中国制造的;中国客车出口数量全球第一。下面进行客车行业发展前景分析。
中国客车企业产销规模在世界客车业中也名列前茅,截至目前,世界客车销量前10位的企业,中国有4家以上;世界级客车生产基地,中国有4家;万辆销售规模的企业,中国有6家。另外,在中国前10家客车企业中,无一家是合资企业,且每家的产品全部为国产自主品牌。
客车行业分析表示,受新冠疫情、新能源产品提前消费、高铁及私家车等替代品的影响,国内行业大中型客车需求总量同比下降37.23%。2020年1-6月份客车行业7米及以上客车实现销售38,564辆,较2019年同期下降34.36%。
受新冠疫情影响,2020年上半年行业大中型客车出口同比下滑22.17%,但受环境保护政策和产品技术进步的驱动,海外新能源客车需求呈现持续增长态势,凭借领先的产品技术、完善的综合解决方案能力和成熟的市场推广经验,宇通新能源客车在全球市场竞争中凸显优势。
我国目前已形成全球最大的新能源客车市场,所有的客车企业都有机会分到在其他国家不存在的蛋糕。但如今,旅游业受到高铁、航空、自驾的挤压,份额越来越小,客车市场只能凭借公交车独撑天下。目前公交车市场需求还比较旺盛,客车市场还算可观。
旅游交通是国家旅游行业的3大基础服务支柱之一。旅游客车作为旅游交通的重要组成部分,与国家旅游业发展息息相关。2019年中国旅游业总收入为6.63万亿元,同比增长11.1%。
从发展趋势看,未来5年随着国家整治环境污染、地方政府管控加强,黄标车市场必将进入淘汰更新阶段。另外,海南、广西、广东、云南、内蒙古、青海、上海、北京等多省份旅游集散地的需要等,旅游客车市场将进入采购小高峰。以上便是客车行业发展前景分析的所有内容了。