航空货运行业发展现状

　　航空货运是衔接和参与陆运物流和(或)水运物流的综合性物流服务。全球的航空货运运作水平有了较显著的提高，主要市场参与者为中航集团、东方航空、南方航空和海南航空，以下是航空货运行业发展现状分析。

　　航空货运具有承运货物高附加值性、高速快捷性的特点，是全球国家贸易的重要组成部分之一。航空货运行业分析指出，全球企业为满足制造业强劲的出口需求，缩短交货期、补充库存，对航空货运的需求也相应增加。2019年全球航空货运需求增长9.0%，是全球货物贸易增速的2倍多。

　　航空货运行业发展现状指出，亚太、欧洲、北美三大地区占据全球大部分的航空货运市场份额，2019年三者合计市场份额达到81.7%。其中，亚太地区所占份额最大，达到37.0%，欧洲、北美分别占到24.2%、20.5%。

　　亚太地区占据全球航空货运市场近四成份额，得益于中国市场的推动。由于航空货运以其契合产业结构升级、良性消化过剩产能、驱动国民经济增长、拉动就业及消费、增强国家综合竞争实力等优势，受到我国政府的高度重视，出台了一系列重要扶持政策。

　　2019年我国各机场中年货邮吞吐量10000吨以上的机场有52个，较上年净增2个，完成货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的98.5%，较上年提高0.2个百分点，其中北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的49.9%，较上年提高0.3个百分点。

　　顺丰航空还通过破产财产网络拍卖成功竞拍两架B747-400ERF，并由此成为国内首家拥有波音747全货机的快递航空。不过目前这两架飞机尚未归入投入运行，因而尚未算在顺丰飞机总数之内。航空货运行业发展现状指出，顺丰曾在2019年上半年财报中表示，到2020年，自有机队达到54架。

　　2020年12月30日，国际航空运输协会(IATA)发布全球航空运输业财务报告显示，由于客机停运导致腹舱运力大幅下降，货运运力严重短缺，2020年运力上涨约30%。2020年，货运收入创新高，达1108亿美元，高于2019年(1024亿美元)。2020年货运收入在整个行业收入的占比达26%，高于2019年(12%)。

　　2021年货运在航空运输业的份额将持续增加。货运收入将创新高，达1380亿美元(比2020年增长25%)，约占行业总收入的23%。随着经济回暖之初企业补货，航空货运需求预计将强劲增长，而客运机队的缓慢回升将限制货运量的增长，并使货运量稳定在2020年的水平，以上便是航空货运行业发展现状分析所有内容了。