在新中国成立后,我国经济迈上了工业化道路,对无缝钢管需求大,但由于受到西方国家的经济封锁,无缝钢管的进口受到影响,因此我国在前苏联的帮助下开展了无缝钢管工程。下面进行无缝钢管行业现状分析。
无缝钢管行业分析表示,无缝钢管广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,已广泛用钢管来制造。
经历了数十年的发展,我国已经成为了全球最大的无缝钢管生产国。但与此同时,我国无缝钢管行业也逐渐暴露出了一些问题,如产能过剩、高端产品供给不足、行业集中度低、国际话语权低等,这也是我国钢铁工业存在的主要问题。
在消费端,船舶制造行业三大造船指标整体呈下降趋势,汽车产业近年来产量有所下滑,对我国无缝钢管消费量产生一定的影响。不过,国际油价提振,国内石油开采力度增强;以及发电设备产量基本稳定等,对国内无缝钢管消费量形成一定的支撑。
在进出口方面,2015-2019年,我国出口无缝钢管数量和出口金额均呈现先下降后上升的趋势,但不同的是,2017年我国出口无缝钢管数量持续下降的背景下,我国无缝钢管出口金额呈上升趋势,其主要原因是2017年我国无缝钢管单价有所提高。2019年,我国无缝钢管出口量和出口金额分别为435.04万吨和561554.63万美元。
在进口数量上,2015-2018年,我国进口无缝钢管数量在20万吨左右;2019年呈现下滑趋势,进口数量为13.88万吨。在进口金额上,2015-2019年,我国进口无缝钢管金额呈现先下降后上升再下降的趋势,2019年下滑至69296.61万美元。
2019年进口数量和进口金额均出现大幅下降的主要原因是我国对原产于美国和欧盟的进口相关高温承压用合金钢无缝钢管所适用的反倾销措施进行期终复审调查。
总的来看,我国无缝钢管行业在转型升级阶段已经取得了一定的成效,但离成为全球无缝钢管生产强国仍有一定的距离,我国无缝钢管企业仍需努力。在供给侧的改革背景下,企业应当坚持摒弃以量取胜的发展道路,而更应关注产品的附加值,打造高质量产品。
随着供给侧结构性改革的持续推进,近来,包括钢管行业在内的钢铁行业相关金属制品行业正在酝酿向好的趋势,但相关行业真正的转折点仍未到来。资料显示,经过近十年的发展,我国钢管行业在产品结构、质量水平、技术装备等方面不断得到优化提升,已成为名副其实的世界钢管制造大国,目前正在向世界钢管工业强国迈进。
但是,我国钢管行业发展过程中的阶段性矛盾和结构性矛盾已经显现,成为阻碍钢管行业持续、健康、稳定发展的“瓶颈”,钢管行业的深度调整仍在进行之中。以上便是无缝钢管行业现状分析的所有内容了。