碳纤维行业规模分析

　　碳纤维是由有机 纤维(粘胶基、沥青基、聚丙烯腈基纤维等)在高温环境下裂解碳化形成碳主链机构 的无机纤维，是一种含碳量高于90%的无机纤维。下面进行碳纤维行业规模分析。

　　碳纤维行业分析表示，碳纤维具有目前其他任何材料无可 比拟的高比强度(强度比密度)和高比刚度(模量比密度)，还具有低比重、耐腐蚀、 耐疲劳、耐高温、膨胀系数小等特性，被誉为“新材料之王”。

　　广泛应用于国防工业 以及高性能民用领域，主要包括航空航天、海洋工程、新能源装备、工程机械、交通 设施等，是一种国家极需、应用前景广阔的战略性新材料。

　　目前国内碳纤维产业主要聚集于江苏、山东、吉林等地，具有较高的市场集中度。21 世纪以来，在国家大力扶持下，国内碳纤维产业取得了重大突破，初步形成了以江苏、 山东和吉林等地为主的碳纤维产业聚集地。

　　随着国民经济持续高速增长，航空运输需求旺盛，中央和地方政府不断加大对民用机场建设的投入，民用机场建设掀起新一轮发展高潮，极大促进了国内民用航空产业的高速发展， 客机需求数量激增。同时，国内民用飞机对于碳纤维复合材料的使用占比较低。

　　目前最新的B787和A350，碳纤维复合材料的用量达到了50%以上，而中国的C919飞机复合 材料约为12%。C919已累计有815架订单，每架空机重量为42吨， 则总计需要4107.6千吨复合材料。

　　假设所需复合材料均为碳纤维复合材料，以每吨6 万美元的均价计算，则C919飞机既有订单的全面交付将带来2.46亿美元的市场。未来以C919为代表的国产大型客机商业化，将为碳纤维在民用航空领域提供了更大的发展机遇。

　　受益于下游需求的增长、国产化率的提高以及国家政策的支持，过去十年间国内碳纤维需求量的年化增长率达到14.22%，且近年来始终维持较高的增长率，预计未来仍有望保持10%以上的增长率。

　　从结构来看，目前国内碳纤维主要应用于体育休闲与风电叶片，应用于航空航 天领域的较少，预计未来国内碳纤维的应用领域将逐渐与国际趋于一致，随着军用飞机的更新换代以及以C919为代表的国产大型客机的商业化，碳纤维在航空航天领域占比将逐渐提升。 以上便是碳纤维行业规模分析的所有内容了。