2022年二手车行业市场概括

  我国的汽车市场近几年还是保持增长，其中二手车市场的增长趋势更为明显，交易量增长。以下是2022年二手车行业市场概括。

  二手车行业市场分析显示2021年12月，全国二手车交易量为161.82万辆，同比去年同期下降5.25%。从第四季度开始，同比连续出现负增长，主要是受散发疫情及去年同期基数较高的影响。2020年同期购车需求在第四季度得到集中释放，交易量较三季度增长了17%，达到历年同期的最高增速。2021年，基本型乘用车共交易1059.11万辆，同比增长23.34%;客车132.03万辆，同比增长7.02%;载货车145.38万辆，同比增长9.63%;SUV 197.63万辆，同比增长44.18%;MPV 100.86万辆，同比增长21.24%;交叉型乘用车40.23万辆，同比增长18.59%。

  2021年，全国六大区域二手车交易量较上年同期均有明显增长。其中中南地区涨幅最为明显，较去年同期增长了26.26%，二手车交易量为497.03万辆;其次是西南地区同比增长25.94%，二手车交易量为250.35万辆;西北地区同比增长24.19%，二手车交易量为91.41万辆;华东地区同比增长22.59%，二手车交易量为587.37万辆;东北与华北两个地区分别交易了115.90万辆和216.45万辆，较去年同期分别增长了15.13%和14.95%。2021年，各区域交易量均有所增长，今年随着全国经济形势走好，汽车消费需求增加，二手车交易活跃度提升。去年疫情带来的低基数效应逐步减弱。

  2021年，各级别轿车的整体销量来看，A级轿车仍旧是二手车市场中最热销的车型，平均占比为48.79%，较去年增长了0.38%;其次是B级轿车平均占比22.6%，较去年增长了0.7%，C级和D级轿车占比为7.11%和1.99%，分别增长了0.76%和0.24%;A00级和A0级分别下降了1.34%和0.74%，占比为4.96%和14.56%。2021年，小微型轿车的占比较去年有所下降，紧凑级轿车及以上级别车型呈现一个增长的趋势。

  随着全国各区域二手车流通的壁垒逐步消除，二手车全国自由流通越来越快捷，这一利好因素促使国内二手车交易在过去10年，转籍比例呈逐年上升趋势。2021年，二手车转籍比为27.32%，较去年同期略有回落。2021年全国转籍比例为27.32%，较去年同期下降0.14个百分点。

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