中国报告大厅网讯,在经济发展下叉车的市场需求也快速增加,相比发达国家我国的叉车市场起步比较迟,去年我国的叉车出口量创下了历史新高,电动叉车的市场渗透率不断提高。以下是2022年叉车行业分析。
与国外相比,我国叉车工业的发展起步较晚。本世纪以来,国内叉车企业通过技术创新,打造自主品牌,涌现出安徽合力、杭叉集团等世界排名前列的叉车企业。近年来,我国叉车行业实现快速发展。
我国叉车行业实现快速发展,叉车销量波动增长。叉车行业分析数据显示2021年,共销售叉车109.94万台,同比增长37.4%;其中国内78.36万台,同比增长26.7%;出口31.58万台,同比增长73.8%。预计2022年叉车销量将好130万台。
随着中国叉车行业的崛起,自2009年起,我国即成为世界第一大叉车生产国和消费市场。叉车行业分析数据显示2012年-2016年,中国叉车销量占全球叉车销量的比例稳定在30%以上,至2019年度,该占比已达到40.74%;2020年,受新冠疫情影响,全球经济低迷,但因国内复工状况良好,同时国家对“新基建”支持力度加大,2020年年中国叉车销量占全球叉车销量的比例进一步上升至50.56%。
2021年,全国叉车出口量超过30万辆,创历史新高,同比2020年增长74%;占全国叉车总销量的比重约为29%,比2020年提升了6个百分点,叉车出口市场增长强劲。叉车行业分析数据显示,2016-2021年,中国叉车制造企业的电动叉车销量占比逐年提升,从2016年的38.2%提升至2021年的60%,在“碳达峰、碳中和”政策推动下,叉车行业新能源产品替代趋势明显。
国内叉车市场已形成了安徽合力和杭叉集团的双寡头行业格局,2021年两家龙头企业的市场占有率合计超过50%。2020年上半年龙头公司通过部分产品降价的方式,挤压中小企业生存空间,中小型叉车制造企业产能面临冲击、尾部企业逐步出清,有望成为叉车行业中长期提升集中度的契机,行业竞争格局将持续优化。
随着国内疫情得到有效控制,经济活动恢复,制造业复苏,叉车行业又步入高速增长的发展期。从细分领域来看,电动叉车增长较快,其中销售和增长幅度最大的电动步行式仓储叉车,其荷载能力通常为3吨及以下,主要用于仓库内货物的水平搬运,单位价值较低。
叉车行业的发展与国家经济发展水平有关系,经济的增长促进叉车市场的需求不断攀升,在双碳目标下叉车新能源产品代替趋势明显。