2023年自驾游行业前景：自驾游成为人们出行游玩新方式

  中国报告大厅网讯，自驾游成为人们出行游玩新方式，国内自驾游已是度假休闲旅游的重要组成部分。时下，自驾游的未来是光明的，因为交通在改变，交通是人类变化最快的行业。只要交通在变革，旅游在变革，自驾游一定处于变革的前沿。以下对2023年自驾游行业前景分析。

  2023-2028年中国自驾游行业市场需求与投资咨询报告指出，受制于工作假期少且以小长假为主，多数自驾游均以短时间、短距离的周边游或都市游进行。2021年前5个月，中国自驾游距离10-50公里的人次占比高达71.3%;同时自驾游出游时间控制在0-12小时的人次占比高达42.1%。

  随着交旅融合日渐深入，各地交通运输部门与文化和旅游部门合作，在交通基础建设中也融入了旅游元素。随着周边游的恢复，自驾游市场将成为国内旅游市场的新增长点。但快速发展过程中，还有一些短板亟待完善。比如，产业标准化尚待推进，规模企业不足、配套制度有待明确和制定等。现从五大趋势来分析2023年自驾游行业前景。

  1.落地自驾。

  越来越多的城市之间开通了高铁，人们可以从一地坐高铁到另一地，然后自驾游玩。笔者到福建调研时发现，福建已经形成了两个环——高速公路环、高铁环，能把福建的各个城市连接起来。如今，全国各个省内城市都在通过地方铁路连环，这就是为什么会有落地自驾的兴起。

  2.新能源汽车。

  现在驾驶新能源汽车出游的困难主要是充电站不够。充电桩数量少，人们只能局限在本地驾驶，想出远门比较难，离开城市更难。这需要根据新基建计划进行完善。

  3.汽车租赁。

  现在国内汽车租赁业态数量、主体服务都还不够，异地还车还不普及。在四川、云南等省的旅游热点城市，汽车租赁服务则比较好。

  4.共享汽车。

  中国汽车产能世界第一，保有量也是世界第一，但是近年来随着汽车销售量下降，有证无车人数也在扩大。目前，全国有4亿人拥有驾照，但是私家车不到2亿辆。福建就是三分之二的人有证没车，出去玩只能租车。

  5.自动驾驶。

  现在自动驾驶分成4到5个等级，可以实现部分自动驾驶功能，在高速公路行驶，定速巡航、沿车道线行驶也没有问题。如果不需有驾照，就意味着14亿人无须自己驾车就可以自驾游。未来，游客出去玩，手机不用带，导游也不需要，汽车上安装一个终端触摸屏就可以解决一切问题。比如，新疆产的定制智能汽车，把新疆所有信息都输进去，怎么走、停在哪里，在什么地方需要请人讲解或者送烤羊肉串，都可以通过智能触摸屏定制。游客定制之后，一到机场，就会有车主动找到他。这是未来自动驾驶、智能汽车带来的变化。

  我国自驾游保持快速增长，自驾游产业较一般旅游容易获得精神上的成就感。现下，自驾游行业有别于传统的集体参团旅游，在选择对象、参与过程和体验自由等方面有更大伸缩空间。它在选择上更自由化、个性化，感受上更注重灵活性、舒适性、私密性，它带给人们的休闲体验不言而喻。