中国报告大厅网讯,当下,北京大众汽车品牌推出老车主置换新能源车额外享补贴优惠,2022年北京汽车销售企业购买新能源车并在本市上牌的个人消费者给予不超过1万元/辆补贴。新政出台后,为有车辆置换需求的消费者特别是“油换电”的车主带来利好,将有力拉动新能源车市场消费。
北京“稳经济45条”发布不到一个月,其中关于置换新能源车政策补贴细则落地。6月26日,北京市商务局等7部门印发《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》(以下简称《方案》)提出,报废或转出车辆置换新能源汽车,将获得8000元或1万元补贴。其中,针对非新能源车型置换新能源车型,以车龄6年为分界线划分两档给予补贴。业内人士认为,此次细则落地将进一步推动新能源汽车市场放量,刺激汽车市场消费。同时,二手车市场也将迎来车源“小高峰”。
北京市商务局官网显示,为贯彻落实《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》(以下简称《稳定经济增长方案》),优化本市汽车结构,促进汽车消费增长,北京市商务局等7部门印发共同制定的《方案》。
《方案》显示,2022年6月1日0时-12月31日24时期间,报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车,在本市汽车销售企业新购新能源小客车,开具《机动车销售统一发票》,并在2023年2月28日前完成新购新能源小客车上牌手续等条件的自然人车主可享受补贴。
据了解,报废或转出本市时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销或转出时间为准,购买新能源小客车时间以《机动车销售统一发票》开具时间为准,新购新能源小客车上牌时间以公安交通管理部门提供的新车注册登记时间为准。
同时,本次补贴发放以车辆类型及年限进行划分。其中,报废或转出新能源小客车的,每车给予8000元补贴;报废或转出使用1-6年其他类型乘用车(非新能源)的,每车给予8000元补贴;报废或转出使用6年(含)以上其他乘用车的,每车给予1万元补贴。
《方案》还显示,本次补贴申请均采用线上办理方式。车主报废或转出本市乘用车并完成新能源小客车购置手续后,可通过第三方交易办理平台(网站、手机App、微信小程序等)填报相关信息和上传相关材料照片。第三方交易办理平台对申请材料进行审核,政府部门监督审核。市商务局会同相关部门完成审核后,按规定拨付政府补贴资金。
从过去一周的市场表现看,在31个申万一级行业中,电力设备行业周涨幅高达8.01%,汽车行业涨幅为5.84%,家用电器以5.52%的涨幅位居第三,国防军工板块涨幅也高达5%。周跌幅居前的是前期表现较好的煤炭、石油石化、有色金属等。
2022-2027年中国新能源车行业市场深度研究及发展前景投资可行性分析报告认为,新能源板块领涨,一方面是因为行业终端需求旺盛,另一方面则是市场风险偏好持续提升。煤炭等板块表现不佳,缘于美联储加息导致大宗商品价格全线下滑,加上前期涨幅较大,在利空消息作用下有所调整。另外,当前煤炭需求未有明显增长,也压制了板块估值。除了新能源汽车板块,储能、风电、光伏等新能源子行业表现也非常强势。从4月底反弹以来,截至6月24日,储能指数涨幅高达48%,太阳能指数涨幅也接近40%。
从新能源车销售数据看,5月份新能源车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆,同比均增长1.1倍,大超市场预期,提振了市场信心。沪上某公募基金经理表示,5月中下旬以来,新能源车产业链相关企业复产较快。在国家出台一系列新能源政策的刺激下,尽管新能源车售价有所提升,但在油价大幅上涨的背景下,新能源车的优势依然明显,受到消费者的追捧。
当下,新能源车可选择范围持续扩大,对于消费者存在一定吸引力。目前不断完善的混合动力技术和充电基础设施,缓解了高油价之痛和充电焦虑。2022年新能源车将通过对汽车上下游产业链的拉动,将加速相关行业恢复和增长。
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