当前,我国钢铁产业降碳工作有序推进。截至7月底,全国共有251家钢铁企业约6.81亿吨粗钢产能已完成或正在实施超低排放改造。据不完全统计,国内钢铁企业超低排放改造累计投资额已超过1500亿元。
2018-2023年中国钢铁行业市场深度分析及投资战略研究报告指出,作为全球第二大经济体以及碳排放大国,我国降低实体产业碳排放,既是经济社会高质量发展的内在要求,也是提升产业国际竞争力,规避国际贸易“碳壁垒”的必由之路。从现状看,目前中国粗钢产量占到全球一半以上,由钢铁产业产生的碳排放占到全国碳排放总量的15%左右,钢铁产业是我国制造业31个门类中碳排放量最大的行业。从作用看,钢铁产业降碳的过程中可以衍生出对新能源运载工具、光伏的巨大需求,有利于通过需求拉动这些战略性产业的发展。因此,无论是从兑现“双碳”承诺的角度,还是从可持续发展的角度,推动钢铁产业降碳都具有重要意义。
尽管钢铁产业降碳工作取得了积极成效,但还面临一些挑战。首先,钢铁产业的绝对规模决定了其低碳改造的工程量大,十几亿吨钢铁产能的碳中和之路是人类历史上前所未有的。这一方面需要投入大量资源,另一方面,在不影响供应链稳定的情况下完成低碳改造,还需要产业链上下游统筹协调。其次,2022年以来,受多重因素影响,下游钢铁市场需求减弱,叠加俄乌冲突等因素带来的能源成本上升,行业盈利情况难言乐观,短期内能够用来投入的资源受限。再者,还需进一步完善差别化管理政策,对实施超低排放改造的企业给予一定政策支持,避免出现劣币驱逐良币的情况。
钢铁行业和企业应立足当前,着眼长远,将低碳改造作为一个战略性举措推动下去。要有系统规划,统筹产业链上下游协同推进降碳。要向管理要效益,以数实融合为抓手,通过智能化改造实现节能降耗,提升能源效率。要调整产业结构,提高短流程炼钢比重,加强氢基低碳冶金技术的研发与产业化应用。
钢铁产业降碳对推动“双碳”进程具有重要意义,必须坚定信心,让企业、政府、科研机构在钢铁行业降碳中形成合力,统筹推进,让超低排放的钢铁产业对实现“双碳”目标形成有力支撑。
截至2022年8月31日,各上市公司陆续披露了2022年半年度报告。上半年,在钢铁行业普钢类20家上市公司中,山东钢铁以营收535.56亿元排在第7位;归属上市公司股东的净利润10.98亿元排名第8位,较去年同期提升4位,增速排名第6位。
2022年上半年,受国际形势复杂、国内疫情散点多发等因素影响,国内钢铁市场呈现供给端同比减量、需求端整体偏弱、原料成本端整体上移、钢材价格持续回落、行业收入利润同步下滑的运行态势,企业生产经营面临较大挑战。公司党委副书记、总经理吕铭表示,面对异常严峻的行业形势,山东钢铁稳抓机遇、狠抓落实、强抓突破、严抓风控,取得阶段性胜利。上半年,公司累计生产生铁627.1万吨、粗钢757.28万吨、商品坯材786.87万吨,实现营业收入535.56亿元、利润总额22.34亿元、归属母公司股东净利润10.98亿元,保持了较好的经营态势。
自2020年山东钢铁进入新一轮深化改革以来,公司各项关键指标不断优化,在行业中的比较优势初步建立并稳步提升。2022年上半年,除营业收入外,公司利润总额、归属母公司股东的净利润、经营活动产生的现金流量净额、每股收益、净资产收益率在钢铁行业上市公司排名均为公司五年来最好水平。
钢铁市场需求走强但同比仍然偏弱,2022年整体成交表现较好。当下,钢铁企业复工节奏或仍将保持,市场乐观情绪也有所恢复。当前钢铁市场的主要问题出在需求侧,但现实的解决方案还在供给侧。业内人士指出,反映公司竞争力的营业收入、利润总额、净资产收益率等指标,山东钢铁都排在了行业上市公司前列,特别是在营业收入相对下降的情况下,公司利润总额、净资产收益率位次不断前移,展示了公司已具备较强的比较优势。
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