10月29日,西部铁路大动脉——西宁至成都高速铁路海东西至黄胜关段开工建设,标志着分段建设的西宁至成都高速铁路全线开工。国铁集团信息显示,年内还将推动成都至重庆中线高铁、天津至潍坊高铁等20个项目陆续开工,年内新开工项目累计建设新线总里程5387公里,投资总规模11981亿元。
业内人士指出,四季度,铁路建设迎来重大项目开工潮。随着建设资金到位与新项目开工形成共振,交通基础设施建设投资增速有望继续回升。
进入四季度,铁路重点项目掀起一波开工热潮。在北方,10月31日,山东省人民政府召开津潍高铁东营黄河公铁大桥开工动员会,宣布天津至潍坊高铁控制性工程东营黄河公铁大桥正式进入施工建设阶段。在南方,10月30日,粤东城际铁路“一环一射线”项目全线开工动员活动在广东汕头举行,标志着粤东城际铁路全面进入施工阶段,汕潮揭都市圈实现半小时通勤圈指日可待。
国铁集团日前披露的2022年三季度财务决算信息显示,铁路部门正推动纳入规划、条件成熟的项目应开工、尽开工、早开工,京雄商高铁雄安新区至商丘段、南昌至九江高铁等5个项目已开工建设。年内还将推动成都至重庆中线高铁、天津至潍坊高铁等20个项目开工。
据2022-2027年中国铁路行业市场供需及重点企业投资评估研究分析报告了解,四季度即将开工的铁路项目中,总投资超千亿元的项目有2个,包括渝西高铁安康至重庆段、通苏嘉甬铁路;总投资超700亿元的项目有5个,包括长沙至赣州高铁、西宁至成都铁路、盐泰锡常宜铁路、天津至潍坊高铁、成渝中线高铁。
一项项重点工程加快建设,为国家重大战略实施、稳定经济大盘创造了良好条件。国铁集团数据显示,前三季度,铁路发展稳中有进,全国铁路固定资产投资完成4750亿元,进度较去年同期提高1.8个百分点,投产新线2381公里。
要优质高效推进铁路建设,充分发挥铁路建设投资对稳住经济大盘的拉动作用。国铁集团要聚焦完成年度投资目标,加大服务保障国家重大战略项目实施力度,用足用好国家支持政策,加强与国家有关部委和地方党委政府的沟通协调,依法规范建设市场,加快推进项目前期工作,确保年底前20个新项目开工建设,确保新线依法合规高质量开通运营。
11月1日至11月20日,铁路“双11”电商黄金周快件运输服务启动。铁路部门精准投放多种运力资源,主动拓展铁路运输市场服务,为“双11”电商黄金周运输保驾护航。
为应对“双11”电商网络购物高峰,铁路部门加强与电商、快递企业合作,优化运力供给,利用高铁动车组列车、普速旅客列车行李车、货物特快班列等运力资源,推出“当日达、次日达、三日达”等时限产品和“批量达、特需达、高铁跨城当日达”等定制产品。
为适应电商物流小批量、快送达、高附加值的市场需求,长三角铁路部门利用高铁成网、货运便捷等区位服务优势,日均投入载客高铁动车组列车220列、预留车厢高铁动车组列车24列用于电商黄金周快件运输,方向覆盖华东、华南、华中、西南、华北、东北等全国大部分地区。其中,开办“高铁极速达”业务的高铁车站已达17个,运行线路增至253条,可通达全国120余个大中城市。
此外,除一般铁路物流产品外,铁路部门近年还持续推进食品“冷鲜达”、医药“定温达”“定时达”等冷链运输产品,量身打造具有自主知识产权的铁路快运冷链箱,投用“铁路快运冷链监控管理信息平台”进行全程控温监管。据介绍,2016年以来,上海局集团公司每年组织“双11”电商黄金周快件运输,积累了较为成熟的快件运输服务经验。运输过程中,铁路部门严格做到“收货验视、实名登记、过机安检”。高铁物流采用集装包、专用包装箱和冷链箱进行运输,做到包装干净整洁,不污染座椅,不影响旅客乘坐。
铁路货运市场亮眼,2022年铁路市场份额逐步提升。当下,铁路充分发挥高铁成网运营优势,综合运用多种运力资源。未来铁路将努力完成全年目标任务,实现最好经营结果,为经济社会平稳健康发展多做贡献。
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