娱乐化—— 自从车载导航系统被人们接受并熟悉起来后,大众越来越关注车载导航在娱乐这方面的功能。上微博,看视频,使用各类应用软件,以及一个良好开放性的搭载平台,这些标准已经成为评价一款车载系统优劣的一大重要方面。时时刻刻都能让客户享受生活,每一家都期望自己的产品可以达到这样的效果。
人性化—— 传统机械式服务,在遇到特殊情况时,就服务质量上已经无法让客户得到满足。随着3G网络技术进入车载导航系统,诸如复杂路况一对一人工导航,紧急求助,酒后代驾服务等等应运而生,更人性化更为客户利益着想必然是车载导航系统的发展方向之一。
普及化—— 更低的安装门槛,更经济的后续服务收费。车载系统也开始脱离一锤子买卖的范畴,通过丰富的周边服务,让客户得到更好的使用体验,并在其中穿插合理的收费。更多的人用上更好的服务,更好的服务换取更忠实的消费者用户,秉持长期均线收费与低门槛加入的厂商必将获得更多青睐。
多样化—— 简单的导航服务显然以无法满足现代人的需求,不论是安吉星、G-book和inkaNet这样的业界巨头,还是中低端小厂商,都在想办法让自己的车载导航功能更多,更丰富。如inkanet,这家致力于创新与革命的公司,就把对讲机、车内电话、微型PC、娱乐设备等等功能完全集合到车载导航系统中,让车载导航更多样化,更无所不能。
智能化—— 随着云搜索技术的开发完全通过网络多个伺服器扩大搜索范围和性质,,车载导航也更为精确。更为不同需要的顾客提供不同的选择,更为安全,更为快捷的线路。智能化搜索定位作为新型搜索技术,目前只能算牛刀小试,今后的未来,通过这项技术的深入研究,车载导航一定会更为精确,更为智能。
原车化—— 如今车载导航也肩负起部分汽车基本安全保障,根据不同车型设计的原装车载导航无疑将是今后的必然,嵌载原车、与原车搭配性更好的导航系统。更精确的倒车控制,更贴心的安全监察。
灵敏化—— 对于都市道路频繁改动的灵敏捕捉,对于最新道路情况的灵敏预报。3G网络时代的到来,让信息的传递更为灵敏~也更为准确。每一台车载导航就是一个终端,随时随地的接受着来自母端关于道路和行车的最新消息。