在国际油价低迷、甲醇供需格局未明显改善的情况下,言底尚早。原油价格持续下跌,会削弱甲醇在生产烯烃等化工产品上的成本优势,从而对甲醇价格产生压制作用。
数据显示,进入12月份以来,国内甲醇市场行情“跌跌不休”,部分地区已跌破金融危机爆发以来的新低。
甲醇市场价格分析:受益于西北地区烯烃装置的原料采购,上周甲醇期货呈现上扬态势,主力1605合约稳步攀升,站上1700元/吨一线。不过,在甲醇价格上行的同时,负面因素也在发酵。目前,海外甲醇装置满负荷运作,外盘货源到港压库预期增强,港口报价重心下移,且下游终端需求也未改善。甲醇期价上行的脚步受到牵绊,出现涨幅回吐现象。
国际甲醇市场在经历了11月短暂的价格坚挺后,12月报价大幅下滑。其中,美国市场甲醇价格在12月中旬出现近乎“跳空”式的回落。甲醇行业市场调查分析报告数据显示,截至12月28日,FOB美国海湾甲醇报价为209美元/吨,较11月底走低55美元/吨,跌幅达20.83%。
这一现象的发生,除了与国际原油价格低位运行拉低天然气原料价格有关外,还与美国甲醇产能骤增有关。年初至今,美国市场新增产能约350万吨。Methanex位于盖斯马尔市的两套各100万吨/年的装置,年中和年底分别投产;塞拉尼斯和三井合资130万吨/年的装置,10月投产;年初,OCI的装置扩产近25万吨。
美国市场甲醇供应大增,该国供需失衡矛盾凸出,由此导致原本销往美国的南美货物,转而流向报价较为坚挺的中国市场。据悉,目前,海外市场多数甲醇装置满负荷运转,6万余吨的南美洲货物将于明年1月中下旬抵达中国华东和华南港口。
受外部货源供应增加以及报价回落拖累,本月以来,国内港口及周边地区甲醇价格重心也出现下滑。百川资讯的数据显示,截至12月28日,CFR中国甲醇商谈报价在202—204美元/吨,较11月底走低32美元/吨,降幅达13.68%;CFR东南亚报227—229美元/吨,较11月底回落31美元/吨,降幅为11.97%。
外盘到货成本持续下滑,且到港货物增加,国内甲醇价格遭到新一轮冲击。
临近元旦、春节双节假期,民工返乡潮到来,下游生产企业开工率下降。根据近几年的规律,每年1月企业开工率处于全年低点。虽说目前西北地区烯烃企业加大外采量,甲醇现货市场交投尚好,但持续力度恐有限。MTBE方面,近期国内雾霾严重,部分高速封路,汽柴油出货受阻,炼厂寄希望于大风刮走雾霾。
受环保因素制约,山东、河北两地板材企业燃煤锅炉整治,甲醛企业因此受牵连,后期开工率将回落。此外,醋酸和二甲醚行业,交投气氛清淡,终端节前补库意愿不高。
综合来看,虽说近期西北地区甲醇市场交投氛围回暖,但港口受外盘报价走低拖累,价格重心下移,势必拖累期货盘面的上行步伐。此外,下游采购企业因民工返乡潮到来而面临开工率回落压力,后期甲醇消费难有改善。预计甲醇主力1605合约春节前在1650—1700元/吨的区间内振荡运行。