北京洗车行业短期促销战打响 低价洗车或成趋势

　　进入8月，北京爱义行汽车率先打出了8元洗车， 紧随其后，北京友福汽车也打出了10元洗车的优惠。尽管相比去年O2O洗车电商平台的“1”元体验优惠活动略有差距，但对于汽车美容实体店而言已经重新进入了10元洗车的时代。业内认为，对于实体店而言，如果通过洗车吸引客流，顺利实现业务结构的转换，收益前景依然被看好。

　　短期促销战打响

　　面对洗车行业价格战的质疑，北京友福汽车美容公司董事长杨茗钧告诉记者，友福此次推出的10元洗车价格仅是针对新开连锁店的优惠活动，持续时间仅为14天，而且需要办100次的长期有效卡才能享受。北京爱义行汽车的8元优惠也是持续10天的办卡活动。

　　虽然各家实体店优惠都是企业短期行为，但在业内人士看来，目前京城各大传统实体洗车店办卡后的价格每次25-30元，低于25元的洗车价格已无利润可言。

　　据悉，洗车行业基本都是靠价格战来抢夺客户，此前O2O洗车品牌纷纷推出1元、0元洗车的优惠来获得客户青睐，但这一烧钱模式优惠停止客户便会流失，很多平台都在一年时间里接连关停。相比而言，传统实体店则通过优惠活动和打折力度吸引消费者，避免诸多中小规模低价洗车行的围剿。

　　低价洗车或成趋势

　　记者调查发现，目前在汽车快修或4S店做维修保养项目，附送洗车已成为必不可少的促销手段。在业内人士看来，洗车业依靠单纯的成不定价并不能摆脱盈利模式的困扰。“价格如果高得离谱，消费者将转向价格便宜的非正规洗车点。”一位汽车美容行业专家称。

　　据悉，现在很多平台企业的想法是靠洗车这个接口打开汽车后服务市场，因此，实体店所做的洗车优惠活动也是实现业务结构转换的关键。

　　北京爱义行汽车总裁邢爱义曾透露，“未来爱义行将可能实现免费洗车。”在他看来，如果后市场服务能够保持持续盈利，爱义行可以不仅实现免费洗车，甚至补贴到美容装饰项目的价格上。

　　值得关注的是，精细化运营已在汽车美容行业达成共识，而合作拓展也将成渠道和平台的策略，意味着实体店将掌握更多的话语权和盈利点。

　　杨茗钧表示，此次展开的洗车优惠活动也是针对友福与加油站之间的合作，未来不排除与更多加油站合作，拓展更多服务网店。

　　业内人士认为，对于实体店而言，顺应和满足消费者刚性需求，保存一定用户的留存率，再在消费者信任的基础上，引导用户的潜在需求，才能扩充企业商业模式。在经历了O2O模式的洗礼后，低价洗车无疑将成为实体店争夺客户的新窗口。更多最新洗车行业分析信息请查阅中国报告大厅发布的《2016-2021年中国传统洗车行业发展分析及投资潜力研究报告》。