双十一网购盛宴产天量快递垃圾 2018年将达到500亿个

　　每一年的双十一购物狂欢，都会留下“天量”的快递垃圾，如何将这些快递垃圾处理？造成的环境污染问题又该怎样解决？绿色快递何时才能实现？这一系列现实又紧迫的问题亟待解决。

　　数据：快递包裹年产生数百万吨垃圾 2018年将达到500亿个

　　据日前国家邮政局发布《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，中国快递包装年耗用量惊人，2015年共消耗快递运单约207亿枚、编织袋约31亿条、塑料袋约82.68亿个、封套约31.05亿个、包装箱约99.22亿个、胶带约169.85亿米、内部缓冲物约29.77亿个。这其中，仅胶带总长度就可以绕地球赤道425圈。

　　正所谓“兴一利生一弊”，网购给人们的生活带来了方便快捷，同时也带来了大量快递垃圾，既造成了严重的资源浪费，更造成了严重的环境污染——目前快递包装所使用的塑料材料大多不可降解，诸如快递胶带和填充泡沫等，往往连收废品的人都不要，只能直接扔掉。一年几十亿条编织袋、近百亿个包装箱、可绕赤道425圈的胶带，可用“触目惊心”来形容。而且，随着快递行业蓬勃发展，问题将会越来越严重。

　　业内专家认为，尽管快递行业包装材料的循环利用率比其他行业高，但用量大得惊人，以至于无法防止污染。胶带不仅会加重中国塑料垃圾问题，还会妨碍纸箱循环再利用。平均密封一个包裹箱需使用1.1到1.5米长的胶带。过分使用胶带意味着去年只有约20%的包装材料能被重新利用。

　　业界人士呼吁快递公司转变资源使用方式。存在能彻底生物降解的包装材料，但快递公司回避这些生物友好型选项，因为成本太高。快递公司产生的垃圾量将随双十一到来而增加。据宇博智业《2016-2021年中国生活垃圾处理行业市场需求与投资咨询报告》预测，2016年我国一共将产生300亿个快递包裹，到2018年将达到500亿个。如果我们不采取措施及时“清理”快递垃圾，“垃圾围城”或许真的会变成现实。

　　快递垃圾处理背后的无奈：

　　1、货运存风险电商被迫“过度包装”

　　外包装塑料袋、纸箱、填充物、商品自带包装……通常，一件网购商品送到顾客手上都被包得里三层外三层，有时包装物重量甚至远超商品本身。虽然这样的包装费钱、费力，但不少电商为了运输安全，都是选择“宁多勿少”。

　　2、环保包装物料身价高 难受快递、电商青睐

　　由于环保可降解的包装物料价格较高，出于成本考虑，不少电商和快递企业的外包装还在使用不可降解材料。

　　以快递包装中需要大量消耗的胶带为例，目前绝大多数快递包裹都是用不可降解胶带，而非环保可降解的牛皮纸胶带。

　　据调查发现，一捆全长约265米、宽6厘米的普通胶带，在网上的批发售价约为10元左右，而购买同样规格和长度的牛皮纸胶带价格接近40元，这样悬殊的差距自然令环保包装材料难以受到青睐。

　　3、垃圾在消费者手中无法有效分类回收

　　数百亿个快递包裹落入千家万户，但面对拆封剩下的包装垃圾，不少消费者都表示不知怎样处理是好。

　　据某废品收购站的老板透露，自己收购的纸箱一般都是把外部粘贴的胶带、塑料包装去掉。但很多人随手扔掉的快递箱不仅体积小，也没把内部填充物和外包装去除，有的还混合了各类垃圾，分拣要耗费大量人力，导致无法有效回收利用。

　　《人民日报》此前刊发的一篇援引专家观点的文章指出，目前中国快递业中纸板和塑料实际回收率不到10%，这些包装大多被直接送进垃圾场填埋，给城市环境带来巨大压力。

　　快递垃圾隐患：资源巨大浪费焚烧后产生大量污染物

　　不少人认为，快递包装大部分用的是纸箱，这些纸箱被回收以后依然可以捣碎、回炉、再利用，但其实这背后仍然是巨大的资源浪费。

　　据中国再生资源回收利用协会估算，每1吨废纸回炉化浆能生产0.8吨的再生好纸。也就是说，1吨可重复利用多次的纸箱如果用一次就扔掉，即使能100%回收纸浆，最后也只能得到0.8吨的新纸盒纸箱，剩余0.2吨的缺口，仍要靠砍树伐木来解决。而生产过程中还会消耗煤、电等能源，对水、大气等环境造成新污染。

　　另外，包括透明胶带、空气囊、塑料袋等在内的包装物，其主要原料为聚氯乙烯，这一物质埋在土里，需要上百年才能降解，如果焚烧，会产生大量污染物，危害人体健康。

　　绿色快递离我们还有多远？快递垃圾该如何处理？

　　日前，国家邮政局出台了《推进快递业绿色包装工作实施方案》，明确要在绿色化、减量化、可循环方面取得明显效果，“十三五”期间，力争在重点企业、重点地区的快递业包装绿色发展上取得突破。

　　在业内专家表示，目前，中国的快递包装再次开发利用能力偏弱、包装专业人才欠缺等问题突出。解决快递垃圾问题是巨大的系统性工程，不仅需要物流业、快递业主管部门下发规范性文件，更需要提供专项资金支持包装材料研发与回收，鼓励快递企业回收包装等举措。

　　国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长常纪文此前也表示，针对快递、电商的包装标准，并没有明文规定。因此，需要建立和完善相关法律法规，例如，明确快递行业的运输包装环保标准；明确包装中使用的各种非降解材料的数量标准等。另外，可以通过税收杠杆调节快递包装的市场行为，提高不可降解材料的成本，鼓励回收利用等。

　　国家邮政局副局长刘君表示，绿色发展是一个非常庞大的系统工程，仅就网友讲到的包装物问题，涉及到包装物的供应商、快递企业、电商企业、商家等，包括消费者，大家应该共同形成合力来解决。

　　刘君表示，第一，要标准引领。从包装物来讲，材质要环保，还要减少减量，这些都需要标准。现行整个材质以及工作流程组织方面没有硬性标准和参照标准，从市场主体以及上游要素市场来讲没有一定的约束力。

　　第二，要通过法律支撑。绿色发展是大家的共同愿望，也是社会治理的组成部分，如果要求得实效，在很大程度上要有法律的约束力，从环保材料的使用以及回收环节都要有法律的相应规定。

　　刘君强调，更重要的是大家要培养这种意识，市场主体以及消费者，要有环保意识，形成这样一种习惯。现在比较可喜的是，有些企业已经在采取这方面的措施。比如说包装箱，使用完以后，可以采取积分和奖励的方式进行回收，促进包装箱的循环利用。同时，国家邮政局也在推广一些新的工艺，包装箱可以重复利用。这个事情是一个很复杂的问题，也需要各个部门协同解决，大家共同配合。最近国家邮政局和环保部、商务部等相关部委共同推进这项工作，尽管难，但是坚决的往前走。