移动支付应用越来越广泛,相应的市场竞争也愈发激烈,现在连汽车也要来分一杯羹。为布局移动出行做准备,大众收购移动支付企业。
12月28日报道美媒称大众收购移动支付,两家公司已证实了这项交易的真实性!大众汽车的金融子公司收购了一家加拿大移动支付公司,这是汽车制造商大力投资移动领域的最新举措,汽车行业在这一领域的竞争正在加剧。
据美国《华尔街日报》网站12月28日报道,该德国汽车制造商旗下的Volkswagen Financial Services AG将收购PayByPhone,收购金额未予透露,这家温哥华公司向用户提供通过手机应用、电话或短信支付停车费的服务。PayByPhone创建于2000年,该公司称其每年处理交易额达3亿美元。
报道称,两家公司证实了这项交易,但记者未能立即联系到大众汽车官员予以置评。
不久之前,大众汽车在柏林成立了Moia子公司,有50名员工,旨在拼车和其它移动服务领域竞争。今年早些时候,大众汽车向特拉维夫的Gett投资3亿美元,该公司是优步(Uber)的竞争对手。
PayByPhone公司成立于2001年,已经成为世界上增长最快的移动支付公司之一。公司每年处理的交易额超过2.5亿美元。PayByPhone表示,其移动网络,智能手机和智能手表应用程序在巴黎、伦敦、旧金山、马萨诸塞和波士顿等城市的注册用户超过1250万。
根据公司的表明,PayByPhone每天新增约7000名用户。而大众汽车则希望通过此次收购使其成为移动支付和停车行业的领导者。更多最新移动支付行业市场前景分析信息请查阅中国报告大厅发布的《2016-2021年中国移动支付行业市场供需前景预测深度研究报告》。
日媒称,德国大众(VW)2016年的全球销量首次跃居全球车企首位几乎已成定局。丰田汽车12月27日发布的数据显示,1月~11月的全球销量同比增长0.1%至921.9万辆,比大众同一时期的销量少16万辆左右。
日本经济新闻网12月28日报道,两家公司的差距较10月份相比扩大了近3万辆,大众力压丰田跃居首位的可能性越来越大。
丰田12月27日发布了包括大发工业和日野汽车在内的集团整体的全球销量。11月单月的销量同比增长2.2%,不过11个月的累计销量仅仅同比增长0.1%。从占整体销量9成的丰田和雷克萨斯两个品牌1~11月的全球销量来看,日本国内的销量同比增长5%以上,但是在原油价格下跌、轿车销售低迷的北美等地,销量同比下滑。
另一方面,大众1~11月的全球销量同比增长3.1%至937.9万辆。在小型车减税政策构成利好的中国,销量大幅增长11.6%至359.1万辆。由于减税政策到期的预期,11月单月的在华销量大幅增长了13.6%。在全球最大汽车市场中国的业务基础的不同造成了两家公司在增长势头上的差距。