汽车产销量2017年前2月总体良好 新能源车降幅明显

　　2017年2月我国汽车产销量数据出炉，总体来说，2月我国汽车销量仍然稳固。下文是对2017年2月我国汽车市场相关数据解析。

　　2017年，小排量购置税按7.5%征收延续优惠，消费升级叠加三、四、五线地区的需求进一步增长将构成汽车消费的内生动力，维持乘用车销量高于经济整体增速水平的判断。

　　历年2月份的汽车销量都会比其他月份低一些，主要是因为2月份工作日少、节假日又相对集中。

　　2017年2月，受假期因素影响，汽车产销整体水平较低，但同比保持较快增长。1-2月，汽车产销均呈增长，增幅比上年同期有所提升。

　　2017年2月分别完成产销216万辆和193.9万辆。好消息则在于，1~2月，汽车产销分别完成452.9万辆和445.9万辆，比上年同期分别增长11.1%和8.8%，高于上年同期7.3和4.5个百分点，总体表现良好。购置税滑坡对于车市的影响要低于预期，2017年中国车市销量有望接近3000万辆，同比增长约5%。

　　中国品牌乘用车市场份额下降

　　2017年2月，中国品牌乘用车共销售78.6万辆，同比增长22.9%，占乘用车销售总量的48.2%，比上年同期提高1.8个百分点；其中：中国品牌轿车销售17.3万辆，同比增长34.8%，占轿车销售总量的22.6%，比上年同期提高3.3个百分点；中国品牌SUV销售43.4万辆，同比增长49.3%，占SUV销售总量的64.6%，比上年同期提高4个百分点；中国品牌MPV销售13.5万辆，同比下降16.8%，占MPV销售总量的91.5%，比上年同期下降1.8个百分点。

　　2017年1-2月，中国品牌乘用车共销售176.3万辆，同比增长6.1%，占乘用车销售总量的45.8%，比上年同期下降0.1个百分点；其中：中国品牌轿车销售37.4万辆，同比增长3.4%，占轿车销售总量的20.3%，比上年同期下降0.1个百分点；中国品牌SUV销售97.8万辆，同比增长28.3%，占SUV销售总量的62.9%，比上年同期提高3.3个百分点；中国品牌MPV销售31.7万辆，同比下降22.4%，占MPV销售总量的89.5%，比上年同期下降4.2个百分点。

　　新能源车降幅明显

　　2月，新能源汽车产销分别完成17972辆和17596辆，同比分别增长15.5%和30.3%。其中纯电动汽车产销分别完成15327辆和13919辆，同比分别增长32.3%和49.5%；插电式混合动力汽车产销分别完成2645辆和3677辆，同比分别下降33.5%和12.4%。

　　1~2月，新能源汽车生产25213辆，销售24781辆，比上年同期分别下降33.5%和30.5%。其中纯电动汽车产销分别完成21213辆和18963辆，比上年同期分别下降23.6%和23.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成4000辆和5818辆，比上年同期分别下降60.5%和46.7%。

　　汽车生产企业销量排名情况：

　　2017年2月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上月相比，华晨销量降幅略低，其他九家企业均呈两位数较快下降。2月，上述十家企业共销售171.13万辆，占汽车销售总量的88.24%。

　　1-2月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比，长安和华晨销量略有下降，其他企业呈不同程度增长，其中吉利增速最为明显。1-2月，上述十家企业共销售398.08万辆，占汽车销售总量的89.27%。

　　2016年投诉集中在售后

　　另据中国消费者协会近日发布的分析报告，2016年全国消协组织共录入受理汽车产品投诉15247件，其中，售后服务问题、合同争议和产品质量是引发投诉的主要原因，超过投诉总量的70%。而在2015年，全国消协组织共录入受理汽车产品投诉为18863件。

　　售后服务投诉主要集中在同一质量问题多次维修、不履行三包义务等方面。从不同车系投诉看，根据中消协的统计，2016年中国品牌汽车的投诉量为2332件，占全年投诉总量的14.89%；德系品牌汽车投诉1754件，占全年投诉总量的11.20%；美系品牌汽车投诉1558件，占全年投诉总量的9.95%。

　　2016年汽车投诉及2017年2月我国汽车产销量情况就介绍到这里，更多相关汽车行业市场分析信息请咨询中国报告大厅发布的《2017-2022年中国零排放汽车行业市场需求与投资咨询报告》。