共享单车改善乱象 摩拜单车通过欧盟及国际标准认证

　　共享单车的出现解决了人们出行最后一公里的问题，也让绿色环保的骑行出行方式重回城市，但在共享单车带来好处的同时，共享单车出现的乱停放、破坏、私藏等种种不文明行为，也有损城市现象人们的骑行带来不便，并且困扰着许多运营商。如何解决共享单车层出不穷的乱象?摩拜率先走出科技化运维治理乱停乱放的道路，并呼吁用户文明用车，共同改善共享单车乱象。

　　共享单车改善乱象

　　2017-2022年中国共享单车行业专项调研及投资价值预测报告表明，作为全球最大智能共享单车平台摩拜单车，一直凭借创新科技技术领先于行业其他品牌。在共享单车乱停放的问题上，摩拜也应用自己特有的技术来加以改善，摩拜单车目前综合运用新一代云计算、大数据和人工智能技术三种领先创意科技，从运营商角度出发优化共享单车投放和使用问题，并且搭配摩“红包车”、“彩蛋车”、“宝箱车”等互动运维手段，以游戏的手法来促进用户积极停放摩拜单车，并无形中改善共享单车乱停放问题，在行业内率先实现精细管理、智能调度、全民运维。

　　摩拜单车拥有适宜的单车投放点，这是 基于“北斗+GPS+格洛纳斯”的三模卫星定位智能锁而来。摩拜智能锁应用精准的亚米级定位，能让摩拜精准掌握用户日常出行大数据，并通过云计算来分析大数据，得出用户最常用上车点，将摩拜单车投放至适宜停放点，也让运维人员能迅速找出违停车，大大减少违停现象。

　　摩拜单车通过欧盟及国际标准认证

　　摩拜单车19日宣布，已获得国际权威认证机构TüV南德意志集团(以下简称TüV南德)的质量体系认证，通过了欧盟/国际标准EN /ISO 4210的标准检测。

　　摩拜单车此次通过的欧盟/国际标准EN /ISO 4210标准检测，涵盖了车身各个方面，主要包括手把组件疲劳20万次，鞍座鞍管组件疲劳测试20万次，前叉弯曲疲劳测试10万次，车架脚蹬力疲劳10万次，车架水平力疲劳10万次，脚踏动态耐久测试10万转，曲柄组件疲劳10万次，鞍管疲劳10万次，车架垂直力疲劳5万次等，测试强度高于国家标准《自行车安全要求》GB 3565:2005。

　　这标志着摩拜单车成为共享单车行业首家获得欧盟/国际标准检测的企业，为摩拜单车加速海外市场的扩张提供更加安全的保证。

　　TüV南德成立于1866年，总部位于德国慕尼黑，是世界领先的技术服务公司和检测认证机构。通过该机构检验的产品，其安全性与品质值得信赖。

　　目前，摩拜单车已经进入全球4个国家的超过150座城市，投放超过600万辆智能共享单车，用户超过1亿，每天提供超2500万次骑行。同时，摩拜单车依托每辆单车搭载的多模卫星定位芯片和物联网芯片，综合运用车联网、云计算和人工智能科技，打造了全球最大移动物联网平台，每天产生超过20TB的出行大数据。