车载行业投资分析

　　汽车是解决当今城市交通量激增、运输紧张状况的重要运输工具，汽车智能化已经不再是一个单纯的目标和概念，2019年全球投入车载项目规划达到293亿美元，以下是车载行业投资分析。

　　全球商用车保有量超过3亿辆，近五年每年平均总产量超过2200万辆，并保持稳定增长的态势。车载行业分析指出，中国每年新增商用车数量均超过380万辆。商用车的总保有数量庞大，每年更新换代的车辆数量达千万级，作为车载视频监控产品的目标市场具有一定规模和发展潜力。

　　根据车载行业投资分析数据，2011-2019年，我国汽车产量一直保持上升的趋势，2011年以后，我国汽车产量由高速增长进入平稳增长阶段，汽车制造行业进入结构升级和可持续发展的阶段。2019年中国汽车产量为2901.5万辆，同比增长3.2%。

　　购车群体年轻化。预计2020年底，90后占汽车消费新用户的比例将达到26%，80后为48%，而70后将会降至10%以内。到2025年，90后汽车消费占比将有望达到54%。年轻人消费习惯、购买力、价值观和思维方式与父辈有着巨大不同，相比较基数庞大的轿车，年轻人更加偏好SUV。

　　换车周期被缩短。随着近几年车型增多、汽车售价下降以及人均收入稳步提升，中国一二线城市最高频次的汽车换车周期已经缩短至5年左右。

　　替换性需求占比增加。据统计2019年中国汽车保有量超过2.1亿，60%以上私家车已经进入到5年以上车龄，替换性需求将不断提升。车载行业投资分析指出，消费升级特征明显，即从低端车向高端车过渡，从轿车向SUV或MPV过渡，从小型车向中大型车过渡。

　　目前，从2019年新能源汽车投建项目区域来看，主要分布在16个省、市自治区，其中广东省新建新能源项目为7个，在2019年居全国之首;其次是江苏、江西、浙江，以6个新能源项目数并列第二;陕西省2019年新建新能源项目数量为4个，居第三位。

　　进入2020年，在5G影响下，我国车企多数已经掌握了远程遥控泊车、自动巡航、自动跟车、车道保持、换道行驶、自主超车等功能，也均做好了到2025实现高度自动驾驶目标的布局和规划。低碳化、信息化、智能化成为汽车产业未来发展的重要方向，带有鲜明跨界融合特征的智能网联汽车正是汽车产业转型升级过程中最重要的创新载体，以上便是车载行业投资分析所有内容了。