丁腈橡胶行业政策

　　2025年预测中国氢化丁腈橡胶市场规模约为1.60亿美元。目前中国氢化丁腈橡胶产业处于起步阶段，国内生产企业少，投产企业产能利用率水平极低。以下对丁腈橡胶行业政策分析。

　　在供应量保持稳定而下游需求严重萎缩的状态下，供过于求的态势将进一步显现。丁腈橡胶市场竞争日益加剧，行业或将面临重新洗牌。m88help亚太官网 指出，截至2018年底，我国有8家丁腈橡胶生产企业，总产能为每年25.4万吨，总产量为每年19.9万吨。我国丁腈橡胶进口量较去年有所降低，加之开工率下降，市场供应面偏紧，推动丁腈橡胶价格上涨至高点每吨2.3万元。

　　丁腈橡胶具有良好的耐油、耐热、耐化学腐蚀、耐臭氧性能，以及较高的抗压缩永久变形性能，同时还具有高强度，高撕裂性能、耐磨性能优异等特点，是综合性能极为出色的橡胶之一。主要应用于航空航天、汽车、石油等领域，如应用在航天航空密封件、燃油系统部件、汽车油封、汽车传动带、钻井保持箱和泥浆用活塞、印刷和纺织用胶辊、减震材料等。

　　2012年1月，工信部发布《新材料产业“十二五”发展规划》，将先进高分子材料作为重点发展项目，特种橡胶属于先进高分子材料。规划提出要强化为汽车、高速铁路和高端装备制造配套的高性能密封、阻尼等专用材料开发。

　　2012年2月，工信部发布《工业节能“十二五”规划》，规划指出努力增加节能环保型丁苯橡胶、丁二烯橡胶、丁腈橡胶、氯丁橡胶的新产品、新牌号，积极推进节能型溶聚丁苯橡胶的应用。

　　2015年10月，中国橡胶工业协会发布《橡胶行业“十三五”发展规划指导纲要》，提出橡胶制品业要加快汽车橡胶配件、公路、铁路、水利及基础设施橡胶制品的研发与应用，鼓励自主研发、提高产品技术附加值，形成产品的规范化、标准、系列化。

　　2016年1月，科技部、财政部、国家税务总局联合颁布《高新技术企业认定管理办法》，将新型橡胶的合成技术及橡胶新材料制备技术列入“国家重点支持的高新技术领域”。

　　2017年11月9日，商务部发布2017年第74号公告，决定对原产于韩国和日本的进口丁腈橡胶进行反倾销立案调查。

      2018年7月16日，调查机关发布初裁公告，初步认定原产于韩国和日本的进口丁腈橡胶存在倾销，国内丁腈橡胶产业受到了实质损害，而且倾销与实质损害之间存在因果关系。

　　2019年12月25日，我国发布了《2019年进出口暂定关税等调整方案》，将从2019年1月1日起对部分商品的进出口关税进行调整，天然橡胶及合成橡胶等原材料对部分国家的进口关税继续降低，部分大尺寸轮胎的进口关税大幅降低。丁腈橡胶行业政策分析，对天然胶乳进口关税继续实行10%或900元/吨;烟胶片及技术分类天然橡胶等原材料关税继续实行20%或1500元/吨;但对加入亚太贸易协定的国家其天然橡胶烟胶片、其他初级形态的天然橡胶只征收17%的进口关税。分析认为，此举代表国家政策的松动迹象。

　　综上，多种特殊用途的丁腈橡胶近几年在不断研发中，使得国内产品与国际产品品质不相上下。下游行业需求放缓主要表现在汽车行业和胶管行业。汽车零部件不仅用量增加，质量也要求更加严格，丁腈橡胶行业政策分析，预计2017-2018年丁腈橡胶需求将以 5%～10%左右的速度增长。从而，丁腈胶价格波动范围将继续绕着成本线展开。国内生产企业高成本生产，商家面对狭小的获利操盘空间。市场行情炒作将会成为新常态。