第三方物流行业发展现状

　　第三方物流的发展水平已成为衡量一个国家经济实力的重要目标之一。我国第三方物流市场销量被国有、外资、民营企业所占据，分别为41%、29.4%和15.3%，以下是第三方物流行业发展现状分析。

　　第三方物流行业分析指出，第三方物流行业是专业分工发展的必然产物，企业主要通过“仓储+运输+配送”环节收取费用。因此，第三方物流子行业主要包括货物运输业、仓储业、邮政业等，下面来具体看第三方物流子行业的发展情况。

　　货物运输业方面，2015年以来，我国交通运输实现平稳较快增长。根据第三方物流行业发展现状数据，2018年，全年货物运输总量514.6亿吨，比上年增长7.34%，增速较2017年下滑了1.51个百分点。

　　仓储业方面，仓储是商品流通的重要环节之一，也是物流活动的重要支柱，在国民经济中占有重要的地位和作用。进入21世纪后，我国仓储业发展迅猛，各类仓储企业在政策引导和市场推动下纷纷加大投资。根据中国仓储与配送协会数据，2018年，我国仓储业固定资产投资额为6855.78亿元，同比下降1.8%，为近20年首次负增长。

　　邮政业方面，我国邮政业治理能力显著提高，行业治理体系和治理能力现代化加快推进。根据国家邮政局数据统计，2018年，邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成7904.7亿元，同比增长19.4%。其中，邮政寄递服务业务收入累计完成368.3亿元，同比增长4.1%；快递业务收入累计6038.4亿元，同比增长21.8%。

　　未来，随着我国企业对第三方物流需求的不断增加，预计到“十三五”末期市场规模将达到16000亿元左右，2023年达到19100亿元。在此背景下，第三方物流子行业也将显著受益。

　　目前，我国人均GDP偏低，人群集中度高，京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三个区域以2.8%的国土面积聚集18%的人口，贡献36%的国内生产总值。第三方物流行业发展现状指出，人均收入增长提振消费，拉动物流需求。同时，伴随区域结构改革推进和城镇化持续渗透，新城市群应运而生，带来物流新需求。

　　一是发展空间巨大。我国物流现状落后，但经济的转型、升级倒逼物流行业快速发展，从第三方物流的渗透率看到，我国物流业发展空间的巨大。

　　二是赢利点有望增加。目前，部分物流公司开始涉足物流规划和信息服务，但目前仅仅是探索阶段，并未给公司带来高额回报。展望未来，信息和规划有望成为供应链公司的两大新增盈利点。

　　综上所述，我国第三方物流发展中存在许多问题，服务能力不足，在市场竞争中处于较低的地位。第三方物流公司不仅改变了公司内部的系统运作，而且从人才队伍建设的各个方面入手，加强了人才引进和培训，提高了员工的不同才能，以上便是第三方物流行业发展现状分析所有内容了。