混合动力汽车行业数据统计

　　世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化，2019年全球混合动力汽车市场销售约283亿美元，以下是混合动力汽车行业数据统计分析。

　　混合动力汽车销售主要集中于中国、北美以及欧洲市场。根据混合动力汽车行业分析数据，北美洲16年-19年销量分别为5.0、5.7、4.5、7.8万辆，同比分别增长33.8%、14.3%、-21.5%、74.3%;欧洲16年-19年销量分别为2.2、3.2、9.1、11.6万辆，同比分别增长140.1%、44.6%、186.3%、27.1%;亚洲16年-19年销量分别为1.5、3.3、7.2、8.7万台，同比增速分别为30.0%、115.9%、119.3%、20.8%。

　　混合动力汽车行业数据统计指出，中国、美国、英国销量较高。2019年我国插电混车型销量为8.1万辆，排名世界第一，占世界插电混车型总销量的28.9%;美国、英国分别以7.3、2.8万辆的销量位列世界第二、三位，占比分别为25.9%、10.1%。

　　2019年我国混合动力汽车产销量突破100万辆。在发展混合动力汽车的市场策略方面，传统车企倾向于插电混动汽车，而新兴车企则更专注于纯电动汽车。2019年比亚迪新能源汽车销量为7.1万辆，成为最受我国消费者欢迎的国产新能源汽车品牌。我国新能源汽车性价比有待提升，消费者对新能源汽车的购买意愿不高。

　　累计方面，2019年我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，比上年同期分别增长47.9%和50.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆，比上年同期分别增长122%和118%；燃料电池汽车产销均完成1527辆。

　　销量方面，2019年我国纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，比上年同期分别增长47.9%和50.8%。混合动力汽车行业数据统计指出，纯电动乘用车产销分别完成79.2万辆和78.8万辆，比上年同期分别增长65.5%和68.4%。纯电动商用车产销分别完成19.4万辆和19.6万辆，产销量比上年同期分别增长3%和6.3%。

　　目前，我国混合动力汽车主要集中在华东地区、华北地区和华中地区，以上三个地区的混合动力汽车占到了全国的65.1%，特别是华东地区的混合动力汽车占到全国的27.3%。华中和华南地区混合动力汽车别占到了22.9%和14.9%，西部地区由于经济发展比较落后，因此混合动力汽车行业在此发展比较缓慢，但是随着国家对西部地区的重视，不断出台相关政策加快西部地区的经济发展，混合动力汽车在西部地区也将有很好的发展空间。

　　混合动力汽车一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV)，即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。混合动力汽车发展初期，受制于消费者驾驶习惯、充电桩等基础设施不完善等，在售价相比传统燃油不具明显优势的情况下，混合动力汽车终端的销售主要靠政府政策驱动，我国混合动力汽车销售仍主要集中在限牌地区。

　　加快新能源汽车产业发展已经成为世界共识。从长期来看，纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是未来新能源汽车主要技术方向，短期则以普混、插电式混合动力车型作为过渡。现阶段，新能源汽车的发展难点集中在关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受程度。

　　总体上，我国混合动力汽车性价比有待提升，消费者对新能源汽车的购买意愿不高。我国对汽车牌照发放进行摇号或竞价管理的城市有上海、北京、天津、杭州、广州、深圳、贵阳；上海通过竞价方式发放牌照，北京和贵阳通过摇号方式发放牌照，广州、天津、杭州、深圳则同时采用摇号和竞价的方式发放牌照，以上便是混合动力汽车行业数据统计分析所有内容了。