说起“工匠精神”,不禁让人想起中学课本中的《卖油翁》,简简单单的一句“无他,唯手熟尔”,就道尽了多少年的坚持不懈和行业浸润。很多人说,如今的社会充满浮躁,追求快速经济回报,缺乏工匠精神。然而,真正能在时间洪流中屹立不倒的,只有以一颗匠心认认真真做事的企业。
自从英国工业革命后,全世界走上了工业化大生产的路,工匠这个词被遗忘在历史的角落,传统的工匠被认为是落后的象征。只有工业化的大生产线,用最低的成本,最快的速度生产出利润最高的产品是这个时代的象征。渐渐的工业化也带来了各种弊病,产品可靠性差,做工粗糙,次品率高等等。转眼间,100年过去了,现在的工业化生产早已经摆脱了当年那种固有形象,也可以批量生产出质量高,可靠性强的产品了,但是这个时代我们还需不需要工匠精神呢?答案是需要的,需要在大工业化的基础之上更加精益求精,这便是当代中国的工匠精神,是中国制造屹立于世界的根基。
据我国皮卡行业技术分析,在国内皮卡行业,就有这么一家企业,在多年小众化、边缘化的市场环境下,依然坚守着皮卡这块阵营,用多年的时间和技术积累,传承着自己的工匠精神,去造车,去造好车。它就是传承23年皮卡制造经验的江铃汽车。现对2016年我国皮卡行业技术特点分析。
总的来说,工匠精神可以总结为三点:
一是,做这件事的时间要长。长时间的跨度,可以使企业不断积累行业经验,俗话说得好,千里之行始于足下,只有长时间行业与技术的浸润,才能真正了解行业,掌握技术。例如,日本有家著名的螺丝(Hard Lock)公司就在其公司首页上告诉所有人,他家的螺丝即使给你图纸你也制造不出来,这是因为长时间的技术积累,无论是制造工人,还是公司都有着自己传承的一套方案。放眼国内,江铃汽车是众多皮卡企业中,历史最悠久的一个。从1968年的“井冈山”汽车到1985年的N系列卡车,再到现在的江铃宝典、江铃域虎,江铃汽车将近50年的历史中, 不断的积累着行业与技术经验,传承着一代又一代的工匠精神。
二是,倾其所有,去做好一件事。江铃是为数不多的,从国内皮卡行业起步阶段就坚守在这块阵地的企业,无论行业如何变化,倾其所有做好皮卡,精专于皮卡。
三是,制造的产品质量要超越平均水平。对于稍微了解皮卡,喜欢皮卡的人,什么品牌的皮卡口碑最好、最深入人心, 答案一定是江铃皮卡。江铃宝典作为江铃汽车的当家车型,凭借多年来在行业积累的口碑,“省油、耐用、皮实、可靠”是消费者给予宝典最高的肯定。而后起之秀江铃域虎,又凭借超前的设计理念和车型实力,成为自主高端皮卡品牌的开拓者。
皮卡行业市场调查分析报告显示,企业保持工匠精神,才能在资本社会的大潮中,不被金钱利益迷惑双眼,制造真正适合消费者,能给消费者带来愉悦的产品。虽然皮卡市场份额不大,可是像江铃这样的企业却从没有停止脚步,继续保持工匠精神为皮卡用户服务,制造更满意的产品。
无论什么行业、什么企业,只有在推出自己的产品或作品的过程中追求精益求精的精神,才能走上更高的台阶。江铃汽车50年的历史告诉世人,中国也有属于自己的工匠精神,历经时间的洗礼,历久弥新,讲述着中国制造的进步和发展。