涡轮增压器行业技术特点

　　涡轮增压器是一种空气压缩机，可分为柴油机用、汽油机用、新能源及替代燃料内燃机用。涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，以下是涡轮增压器行业技术特点分析。

　　全球汽车保有量的持续增长，汽车工业对石化能源的消耗进一步加剧，汽车尾气的排放造成了空气质量下降和温室效应等一系列环境问题。目前所采取传统节能技术包括轻量化、涡轮增压、缸内直喷、启停系统等。涡轮增压器行业分析指出，涡轮增压器可以提高发动机功率，改善发动机的排放，提高燃油经济性，具有很高的可靠性和良好的匹配特性，节能减排的效果比较突出，因而采用涡轮增压技术已成为目前公认的降低内燃机油耗和减少废气排放有效的主要技术措施之一。

　　涡轮增压技术是一种提高发动机的进气能力的技术。一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。譬如奥迪A6的1.8T，帕萨特1.8T，宝来1.8T等等。应用涡轮增压技术来提升发动机的功率，已经有30多年的历史了。1998年以后，国内的汽车制造厂也开始使用Turbo技术。尤其是南、北大众出的汽车，比如AudiA6/1.8t，现从三方面分析涡轮增压器行业技术特点：

　　1、燃油经济性

　　大部分消费者还是比较关心油耗的，一般来说涡轮增压器的发动机更省油，大部分人都比较认同。涡轮增压提供更多的空气进入发动机缸内，燃烧温度更高，燃油燃烧的更充分，发出相同有效功耗油量更少。大部分使用工况下都是如此。唯一的差别就是在发动机刚启动到低速工况这一段区间，由于排气能量不足以驱动涡轮增压器工作，涡轮增压器反而会增加进气阻力，油耗可能比自然吸气的还要高点。

　　2、动力性

　　选择目前在中国市场上销量、口碑还可以的七款汽车进行对比，涉及的车企有本田、丰田、吉利、大众、通用、长城、长安，代表德系、美系、日系和自主的发动机动力性水平。一般来说自然吸气发动机的升扭矩在80-110Nm/L之间，升功率在50-65kW/L；涡轮增压发动机的升扭矩在170-200Nm/L之间，升功率在80-100kW/L在之间。

　　3、可靠性

　　可靠性主要是指技术的成熟度和稳定运转能力。一套发动机进气系统，自然吸气相比涡轮增压零部件减小的不是一点半点，光大件就包括涡轮增压器、增压空气中冷器、废气旁通阀等。涡轮增压器行业技术特点指出，这些增加的零部件都需要保证可靠耐久工作。

　　涡轮增压指的是发动机进气经过空滤、涡轮增压器、增压中冷器、节气门、进气歧管后进入发动机，进入发动机的空气压力一般能够达到2-3个大气压，在相同体积流量的情况下，由于空气的密度大幅度增加，进入发动机缸内的空气质量也显著提高。

　　目前，涡轮增压器主要应用于汽车、工程机械、农业机械、船舶、航空等领域的发动机内。汽车行业是涡轮增压器最大的需求产业，汽车行业对于“环保、节能减排”的重视推动了涡轮增压器行业的发展，以上便是涡轮增压器行业技术特点分析所有内容了。