自行车行业数据统计

　　近几年，我国自行车行业产业增长幅度已经进入一个较为平稳期。2017年我国自行车产量达到9011.9万辆，截止2018年我国自行车产量达到1000万辆，占据世界第一。以下是自行车行业数据统计分析。

　　我国自行车行业通过近三十年引进、消化、吸收国际先进技术和装备，在生产技术、工艺、产品质量及自动化生产程度等方面有了明显的提高。自行车市场分析，我国已成为全球最大的自行车生产、消费和出口国家，在国际自行车市场上的地位不断提高。

　　近年来我国两轮脚踏自行车年产量稳定在6000万辆左右。自行车行业数据统计分析，2014年我国两轮脚踏自行车产量为6202.4万辆，产量较上年同期增长3.15%。2015年我国两轮脚踏自行车产量为5532.8万辆，产量较上年同期下降10.8%；2015年国内电动自行车产量为3257万辆，产量同比下降近8.3%。2016年我国自行车总产量为8513.8万辆，累计实现主营业务收入1639.7亿元，其中两轮脚踏自行车主营业务收入638亿元。2017年我国自行车产量达到9011.9万辆，其中两轮脚踏自行车为5898.8万辆，电动自行车为3113.1万辆。

　　根据中国自行车协会数据，2018年上半年全国两轮自行车产量统计显示，2018年6月全国两轮自行车产量达到290.1万辆，与上年6月相比下降了51个百分点，5月份产量同比下降了48.75%.全国两轮自行车产量1-2月这两个月的产量为627.4万辆，与去年同期相比增长0.46%。2018年上半年全国两轮自行车产量总产量为1941.5万辆，同比下降32.1%。同时，2012-2017年全国两轮自行车产量有增有减。其中2014年全国两轮自行车产量最高，产量为6202.4万辆。2016年相对较少，产量为5303.3万辆。

　　自行车运动也在2016年迎来了爆发。里约奥运会，宫金杰，钟天使摘得中国自行车史首金，这打破中国自行车运动奥运零金牌记录；巨头纷纷进入自行车运动领域，其中，万达集团在这一年对外宣布，2017年将举办环广西自行车世巡赛，并获得格力的鼎力赞助；而阿里体育2017年将承办海南环岛国际公路自行车赛。地方政府纷纷加大自行车专用道市政服务建设，自行车基础设施建设全面启动，自行车专用道成为绿色城市一道风景线。厦门建成全国首条空中自行车道，北京回龙观也要建设北京首条自行车高速公路。

　　共享自行车也在2017年迅速席卷了北上广深等一二线大城市。由于迎合了人们对短途出行的需求，以摩拜、ofo为代表的共享单车创业公司也被资本争相竞逐。得益于共享单车的高速发展，本处于“夕阳期”的自行车产业，正重新焕发出新春。目前全国共享单车的生产工厂主要集中在以天津为中心的渤海湾、以上海、江苏为中心的长三角以及以深圳、广州为中心的珠三角地区。

　　在市场日趋规范、监管逐级加码、行业末位淘汰的大背景下，共享单车的发展历程不难让人想起前几年的打车市场。打车市场也曾有过大量发放补贴争夺用户的阶段，在不可持续的烧钱模式之后，淘汰与并购随之而来。

　　自行车行业数据统计分析认为，共享单车在成为资本密集型行业之后，事实上目前已经是双寡头的格局，今年可能将是共享单车行业的洗牌之年，各家单车企业的也将从之前的拼融资、拼规模阶段，进入到拼运营、拼管理的阶段。

　　总的来说，我国自行车产业目前缺乏核心竞争力，产品档次不高。未来，注重产品研发、品质升级的自行车企业会赢得产业调整的空间与时间，并且将会占有更多的国内外市场。未来，自行车企业要想长远稳步发展，在瞬息万变的竞争中站稳脚跟，还需把研发、生产、销售中的内部条件培养好。以上便是自行车行业数据统计分析所有内容了。