中央此次对过剩行业进行供给侧改革,主要是通过市场行为实现。国家管理部门正在大力实施的轮胎行业准入制度,或能助力该行业化解部分低端过剩产能。希望在经历过改革的春风后,中国轮胎产品在产品品质与耐久性上都有质的提升,并让更多轮胎企业转亏为盈。
据悉,2015年我国总共生产了5.65亿条轮胎,相比2015年有微量增长,然而目前整个行业的开工率却不足70%。伴随着化解过剩产能等措施的逐步推进,“去产能”将成为2016年各省供给侧改革的重要项目。
根据2014-2020年轮胎橡胶行业市场调查及投资价值分析研究报告数据,在市场经济的作用下,国内轮胎产业一直在缓慢的调整中,一些产品落后并且不适应市场发展的企业将逐渐被踢出局。有数据显示,在最近的5年中有14家轮胎企业先后被淘汰,其中大部分为民营企业,涉及的低端轮胎多达2480万条。
目前中国橡胶工业协会轮胎分会共有40家轮胎生产企业,在2015年的运营中,有将近一半的企业在产量和利润上双双降低。目前全行业呈现产能过剩的态势,工厂开工率已低于70%。