汽车在工业领域中地位和作用逐渐凸显,在过去五年,汽车产值在制造业中的占比从第六位上升到第三位,利润已处于第一位。2016年是汽车销量增幅让人振奋的一年,也是自主品牌表现让人振奋的一年。2016年乘用车产销量数据统计详情如下。
2016年整体的销量走势呈现了“年初低、年中高、四季度稳”的增长特征,2016年的高增长主要发生在下半年,其中第三季度销量表现明显优于其他几个季度,年末季节性推动、购置税补贴退坡政策的刺激和自主SUV强供给共同推动2016年12月销量创全年单月销量新高……
销量前十车型累计销量均超过30万辆,自主品牌此次有五款车型入围前十,均为SUV或MPV车型。
2016年,乘用车产销分别完成2442.1辆和2437.7万辆,比上年同期分别增长15.5%和14.9%,增速高于汽车总体1.0和1.2个百分点,其快速增长对于汽车产销增长贡献度分别达到92.3%和94.1%。其中,轿车销售1215.0万辆,同比增长3.4%;SUV销售904.7万辆,同比增长44.6%;MPV销售249.7万辆,同比增长18.4%;交叉型乘用车销售68.4万辆,同比下降37.8%。
12月乘用车产销分别完成264.4万辆和267.2万辆,产销量比上月分别增长0.2%和3.2%;与上年同期相比,产销量分别增长13.6%和9.1%,产销同比均呈较快增长。其中,轿车销售125.5万辆,同比下降2.3%;SUV销售108.2万辆,同比增长35.6%;MPV销售27.2万辆,同比下降0.5%;交叉型乘用车销售6.4万辆,同比下降32.6%。
受购置税优惠政策影响,2016年1.6升及以下乘用车销售1760.7万辆,比上年增长21.4%,占乘用车销量比重为72.2%,比上年同期提高3.6个百分点。
12月1.6升及以下乘用车销售197.9万辆,同比增长14.3%,高于乘用车总体增速5.2个百分点,1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为74.0%。
据中国报告大厅发布的2016-2021年中国自主品牌乘用车行业专项调研及投资价值预测报告数据显示,2016年,中国品牌乘用车共销售1052.9万辆,同比增长20.5%,占乘用车销售总量的43.2%,占有率比上年同期提升2个百分点。其中轿车销量234.0万辆,同比下降3.7%,市场份额19.3%,比上年同期下降1.4个百分点;SUV销量526.8万辆,同比增长57.6%,市场份额58.2%,比上年同期增长4.8个百分点;MPV销量223.8万辆,同比增长19.9%,市场份额89.6%,比上年同期增长1.2个百分点。
12月,中国品牌乘用车共销售125.1万辆,环比增长10.8%,同比增长20.7%,占乘用车销售总量的46.8%,占有率比上月提升3.2个百分点。