2016-2017年1月我国新能源汽车销量数据解析

　　现如今能源与我们的生活息息相关，能源的消耗和环境的污染也是相辅相成的，新能源汽车的发展也将成为未来的一个主流，将是我们未来汽车业发展的必然趋势。中国报告大厅小编整理的2016-2017年1月我国新能源汽车销量数据解析详情如下。

　　中国汽车工业协会对外发布的数据显示，2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53%。

　　一、总体销量迅猛增长

　　图表 1：2016年我国新能源汽车销量月度统计 万辆

　　据中国报告大厅发布的2016-2021年中国节能与新能源汽车行业市场供需前景预测深度研究报告显示，从月度数据上来看，2016年同比上年的增长幅度惊人，前8个月同比基本保持了三位数以上的高速增长。

　　图表 2：2015-2016年新能源汽车销量数据月度对比 万辆

　　二、比亚迪新能源车销量一枝独秀

　　2016年，比亚迪新能源乘用车销量约10万台，加上商用车，比亚迪新能源领域2016年全球总销量约11.4万台，同比增长约70%，居全球首位。

　　比亚迪新能源乘用车累计销量约10万台，蝉联全球新能源销售冠军，占全国新能源车销量的32%，雄踞插混市场68%的份额，纯电动车市场份额也达到18%，以秦唐为代表的新能源车型，双雄合力布阵新能源家轿、SUV领域，“擎”起新能源车销量大旗。

　　图表 3：2016年1-11月份比亚迪新能源车销量统计 辆

　　三、纯电动车型占主导地位

　　2016年新能源汽车产销量突破新高。其中，纯电动车型销量比例超过八成，遥遥领先。宇博智业分析认为：纯电动车成为主流车型主要由于目前国家在补贴和交通限行、限购等方面政策倾斜明显。

　　图表 4：2016年新能源车销量构成

　　2017年1月新能源汽车销量分析

　　在2017年的1月份，中国的汽车产量和销量分别为236.9万辆和252.0万辆，产量方面比起去年同期下降了3.9%，销量则是增长了0.2%，这这数据当中，乘用车的销量为221.8万辆，同比下滑了1.1%，而新能源汽车的销量则是呈现了断崖式的下滑，比同期分别下降69.1%和74.4%，下面就让我们来看看2017年1月的新能源汽车销量分析吧。

　　图表5：2017年1月新能源汽车销量

　　2017年1月新能源汽车销量 受到政策和春节等影响

　　数据显示，1月国内新能源汽车产销分别为6889辆和5682辆，比上年同期分别下降69.1%和74.4%。其中纯电动汽车产销同比分别下降63.8%和67.8%；插电式混合动力汽车同比分别下降83.2%和89.5%。1月多个车企的多款新能源汽车出现销量为零的尴尬现象，其中不乏吉利、江淮等新能源汽车重要的贡献企业。

　　1月份销量增速大幅放缓，主要是受到政策变化以及春节有效工作日减少等因素的叠加影响。尤其是新能源汽车，受到补贴政策变更的影响，新能源汽车的下滑有点惨不忍睹。业内人士指出，除了补贴政策退坡因素，新能源汽车目录需要重新核定也成为影响产销量的一大因素。

　　从2017年1月份的数据来看，我们能感受到目前新能源汽车正受到严峻的考验，不过从长期表现来看，新能源汽车在今年还会有提出的表现，而且中国汽车工业协会也表示，1月份的数据并不能代表今天的整体销量，还是还等到第一季度结束，再将数据进行综合分析。